Cadillac ha recorrido un largo camino en las últimas dos décadas, recuperando algo de prestigio de las marcas hegemónicas alemanas. Pero Cadillac todavía carece de un buque insignia de lujo que pueda rivalizar con el Audi A8, el BMW Serie 7 y el Mercedes-Benz Clase S. Eso puede cambiar pronto, ya que Línea automática afirma que General Motors pondrá el impresionante Concepto Cadillac Escala en producción en 2021.
La Escala (el nombre en español significa "escala") apareció por primera vez en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach de 2016 y se defendió sólidamente gracias a estilo atractivo, un motor V8 biturbo de 4.2 litros y características tecnológicas sofisticadas como un sistema de información y entretenimiento construido alrededor de tres LED curvos. pantallas. No está claro qué parte del concept car original podría pasar al modelo de producción, pero, dado cómo usan los rivales de Cadillac sus grandes sedanes para lanzar nueva tecnología, no nos sorprendería ver alguna forma de esa interfaz de infoentretenimiento llegar a salas de exposición.
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Autoline citó un informe de Auto Forecast Solutions que muestra que un automóvil llamado Escala entrará en producción en 2021. El informe afirma que se construirá en la planta de ensamblaje de GM en Detroit-Hamtramck, que actualmente fabrica el Chevrolet Volt, Impala y Buick LaCrosse.
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Al igual que la versión conceptual, el Escala con especificaciones de producción probablemente se basaría en la misma plataforma básica que el Escala. Cadillac CT6 sedán. Esa plataforma utiliza una mezcla de aluminio y acero de alta resistencia para mantener el peso bajo, pero el Escala sería más grande. La versión conceptual medía 210,5 pulgadas de largo, aproximadamente 6 pulgadas más que un CT6. El Escala también tendría un precio superior al CT6, lo que probablemente llevaría al nuevo sedán al rango de seis cifras. Si Cadillac sigue comprometido con el nombre Escala, prepárese para que los motores de búsqueda lo confundan con el SUV Escalade.
Si Cadillac realmente construye el Escala, será la culminación de años de burlas. Antes del Escala, Caddy lanzó otros dos conceptos emblemáticos de lujo, el convertible Ciel y el cupé Elmiraj. Como sedán más práctico, el Escala probablemente tenga el argumento comercial más sólido de los tres, lo que puede ser la razón por la que potencialmente está obteniendo el visto bueno para la producción. De todos modos, ya es hora de que Cadillac deje de presentar magníficos autos conceptuales y ponga uno a la venta.
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