El fabricante de automóviles conocido por el Prius y el Camry está construyendo un hipercoche. Recién salido de su victoria en las 24 Horas de Le Mans 2018, Toyota dijo que adaptaría la tecnología de sus autos de carreras ganadores para crear un “superdeportivo” de calle.
El coche se basará en el Concepto GR Súper Deportivo que debutó a principios de este año y presenta muchos componentes tomados del auto de carreras TS050 Hybrid que acaba de ganar Le Mans. Al igual que el TS050, el concepto GR Super Sport presentaba un motor V6 de 2,4 litros con asistencia eléctrica. Toyota dijo que el concepto era bueno para 986 caballos de fuerza.
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Si se apega al modelo establecido por el GR Super Sport, el hiperauto de producción de Toyota esencialmente hará para la tecnología de carreras de resistencia lo que el Mercedes-AMG Proyecto Uno lo que está haciendo para la tecnología de la Fórmula Uno: ponerla en manos de personas que no usan cascos ni trajes contra incendios para trabajar. Al igual que el Mercedes, el Toyota probablemente será muy caro y tendrá una producción limitada. Pero Toyota mantiene los detalles en secreto por ahora.
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Toyota ha estado intentando durante años deshacerse de su reputación de fabricar autos aburridos, y un hiperauto híbrido inspirado en las carreras parecería poner fin al asunto. Así como Mercedes está construyendo el Project One en parte para capitalizar su éxito en la Fórmula Uno, un hiperauto ayudará a conmemorar la victoria de Toyota en Le Mans. Toyota es apenas el segundo fabricante de automóviles japonés en ganar la legendaria carrera francesa (después de Mazda en 1991), y su victoria en 2018 se produjo después de años. de casi accidentes. En 2016, su coche líder se rompió con sólo unos minutos para el final.
Si bien será diseñado como un automóvil de carretera, es posible que el hiperauto Toyota también pueda cerrar el círculo y salir a la pista. A partir de 2020, el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA, que incluye Le Mans, adoptará nuevas reglas que exigirán que los autos de carreras que se parecen más a los hipercoches como el concepto GR Super Sport y Project One. Imagina a esos dos mezclándolo con Aston Martin Valquirias o Ferrari LaFerrari FXX Ksy tienes una buena idea de hacia dónde se dirige esto.
“Comenzamos este proyecto porque creemos que crear un superdeportivo que ofrezca el mismo atractivo que el TS050 El sistema híbrido contribuye enormemente a la participación de Toyota en el WEC”, dijo Shigeki Tomoyama, presidente de la división de deportes de motor de Toyota, Gazoo. Carreras. "Y en algún momento en el futuro, los clientes tendrán la oportunidad de ponerse al volante de esta increíble máquina y experimentar su asombrosa potencia y rendimiento de conducción".
Dado el costo astronómico de los hipercoches, es poco probable que la mayoría de la gente alguna vez tenga esa experiencia. Pero Toyota está planeando una nuevo auto deportivo supra para aquellos de medios más modestos.
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