Finalmente, algunas buenas noticias para Tesla. Después de enfrentar dificultades para satisfacer la demanda del Modelo 3, un retiro del mercado 123.000 unidades del Model S, y una tragedia de conducción autónoma, la empresa de Elon Musk necesitaba algo de impulso. Es posible que lo haya recibido en forma de nuevos datos de un grupo de propietarios de Tesla en el Foro Tesla holandés-belga. Estas personas han descubierto que las baterías de Tesla muestran menos del 10 por ciento de degradación de su capacidad energética después de 160.000 millas. Eso significa, por extensión, que sus coches también podrían durar más de lo que se creía.
La degradación de la batería es obviamente un motivo importante de preocupación entre los propietarios de vehículos eléctricos. Después de todo, si su batería contiene cada vez menos energía a medida que envejece, podrá viajar cada vez menos millas entre cargas. Pero el Foro Tesla holandés-belga ha estado recopilando datos por su cuenta, examinando unos 350 vehículos Tesla de todo el mundo y determinando qué tan bien duran sus baterías.
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Según los datos del grupo, durante las primeras 50.000 millas recorridas por un Tesla, la mayoría de los paquetes de baterías pierden alrededor del 5 por ciento de su capacidad. Sin embargo, después de esas 50.000 millas iniciales, la degradación de la batería en realidad se produce a un ritmo más lento. De hecho, como notas electrek, "después de la marca de 50.000 millas, la capacidad se estabiliza y parece que podría ser difícil hacer que una mochila se degrade otro 5 por ciento".
Para los vehículos ya encuestados, parecería que el paquete de baterías promedio es capaz de soportar alrededor de 186.000 millas antes de comenzar a alcanzar la marca del 90 por ciento de capacidad.
Por supuesto, como ocurre con cualquier conjunto de datos de prueba, hay una serie de valores atípicos tanto en el lado positivo como en el negativo, pero el grupo espera identificar qué podría estar causando estas desviaciones. Por ejemplo, una degradación más rápida puede atribuirse a la frecuencia de carga rápida de CC y al estado diario de carga, aunque por el momento no está claro que esos aspectos afecten necesariamente a las baterías.
Sin embargo, si desea prolongar la vida útil de su batería, puede considerar el consejo de Jeff Dahn, investigador de baterías y líder de la asociación de investigación de Tesla con Dalhousie Universidad. Le dijo a Electrek que recomendaría cargar un Tesla solo al 70 por ciento diariamente para prolongar la vida útil de la batería.
Para las personas que compraron un Model 3, Tesla ofrece una garantía de retención de la capacidad de la batería del 70 por ciento. Pero la gente que tiene el Model S y el Model X no tiene esa oferta. “La batería, como todas las baterías de iones de litio, experimentará una pérdida gradual de energía o potencia con el tiempo y el uso. La pérdida de energía de la batería o de potencia a lo largo del tiempo o debido a o como resultado del uso de la batería NO está cubierta por esta Garantía limitada de la batería”, señala Tesla. "Consulte la documentación del propietario para obtener información importante sobre cómo maximizar la vida útil y la capacidad de la batería".
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