Mercedes-Benz es el último fabricante de automóviles en lanzar un servicio de suscripción que brinda a los clientes acceso a una variedad de automóviles por una única tarifa mensual. El servicio, llamado Colección Mercedes-Benz, se lanza en junio como piloto en Nashville y Filadelfia.
El anuncio de Mercedes no ofreció ningún detalle sobre los precios, pero sí dijo que estarán disponibles "múltiples niveles de suscripción" en cada uno. ubicación, con una “amplia gama de ofertas de Mercedes-Benz que incluyen modelos SUV, sedán, cupé, descapotable, roadster y familiar”, así como alto rendimiento Modelos AMG.
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Los clientes pedirán coches a través de una aplicación. El personal de Mercedes los entregará en el lugar y horario que elija el cliente. Todo esto estará cubierto por una única tarifa mensual que incluye mantenimiento, seguro y asistencia en carretera 24 horas al día, 7 días a la semana, además de kilometraje ilimitado. Servicios como este ofrecen a los conductores la flexibilidad de tener un automóvil cuando lo necesitan, sin tener que lidiar con las molestias de ser propietario.
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Un servicio de suscripción permite a Mercedes ofrecer una experiencia más conveniente para sus clientes pero, quizás lo más importante, garantiza que el fabricante de automóviles alemán pueda mantenerse al día con sus rivales. Cadillac, Porsche y Audi ya ofrecen sus propios servicios de suscripción. BMW recientemente lanzó su propio piloto de servicio de suscripción en Nashville. Lincoln se está expandiendo un servicio para coches poco usados, que comenzó como un programa piloto en el oeste de Los Ángeles y San Francisco en 2015.
En teoría, los servicios de suscripción podrían permitir a los clientes evitar los concesionarios. Pero por ahora, tanto Mercedes como BMW mantienen involucrados a sus concesionarios haciéndoles asumir parte del trabajo de mantenimiento y entrega de vehículos. Si los servicios de suscripción crecen, pueden producirse más fricciones entre los fabricantes de automóviles y los concesionarios. Puede que a los clientes no les gusten mucho, pero los concesionarios son un grupo arraigado en el negocio del automóvil y no desaparecerán de la noche a la mañana.
Mientras Mercedes y BMW compiten con pilotos de servicios de suscripción en Nashville, los dos rivales también colaborarán en servicios de movilidad. Cada fabricante de automóviles ha gestionado su propio servicio de coches compartidos desde hace años, pero ahora las dos empresas están combinando todos sus servicios de movilidad para competir más eficazmente contra las empresas de tecnología. La iniciativa incluirá vehículos compartidos, viajes compartidos, estacionamiento y carga de vehículos eléctricos. Es otra señal más de que la industria automotriz está cambiando.
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