Un equipo de investigadores de la Universidad RMIT en Melbourne, Australia, ha creado la primera batería de protones recargable del mundo. La batería actual es simplemente un prototipo, pero el equipo de investigación dice que es un paso hacia la creación de una batería más asequible y fuentes de energía respetuosas con el medio ambiente. El equipo cree que dentro de cinco a diez años, la batería de protones podría competir con las baterías de iones de litio disponibles comercialmente.
"Las baterías de iones de litio son excelentes, pero en última instancia dependen de recursos escasos y costosos", dijo el investigador principal John Andrews. guardián. "La hidroeléctrica también es una buena tecnología, pero los sitios adecuados son limitados y el costo puede ser muy alto".
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En una universidad RMIT noticia, Andrews dijo que el mundo necesidades energéticas seguían aumentando y cree que las baterías de protones tienen el potencial de complementar o incluso reemplazar las baterías de litio debido a lo caros y raros que son los materiales utilizados en las baterías de litio. son.
"La batería de protones es uno entre muchos posibles contribuyentes a satisfacer esta enorme demanda de almacenamiento de energía", dijo Andrews. “Alimentar baterías con protones tiene el potencial de ser más económico que usar iones de litio, que se fabrican a partir de recursos escasos. El carbono, que es el recurso principal utilizado en nuestra batería de protones, es abundante y barato en comparación tanto con las aleaciones metálicas de almacenamiento de hidrógeno como con el litio necesario para las baterías recargables de iones de litio”.
Otro beneficio de esta batería de protones es el hecho de que, gracias a la forma en que produce energía, el carbono que produce no se quema ni se libera al aire en forma de vapores. Esto las hace más respetuosas con el medio ambiente que las baterías de litio estándar.
Los costos ambientales y económicos son aspectos importantes a considerar, pero los consumidores potenciales tal vez se pregunten qué tan bien funciona la batería. El prototipo actual, que tiene una superficie activa de 5,5 centímetros cuadrados, ya es capaz de almacenar tanta energía por masa como las baterías de litio. Andrews y su equipo están trabajando actualmente en formas de mejorar la batería ahora que tienen un prototipo funcional.
“El trabajo futuro ahora se centrará en mejorar aún más el rendimiento y la densidad de energía mediante el uso de capas atómicamente delgadas. Materiales a base de carbono como el grafeno., con el objetivo de una batería de protones que sea verdaderamente competitiva con las baterías de iones de litio a la vista”, dijo Andrews.
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