Vea cómo los muñecos de pruebas de choque de la NASA reciben una paliza para hacer que la aviación sea más segura

La vida en el laboratorio: ¡Los tontos chocan aviones!

El Centro de Investigación Langley de la NASA en Hampton, Virginia, ofreció recientemente un vistazo fascinante a su trabajo para hacer que la aviación sea más segura para todos nosotros, desde los pasajeros de aviones hasta los astronautas en cápsulas espaciales.

Un vídeo publicado en YouTube explica cómo el trabajo del equipo “va desde aviones de próxima generación hasta pruebas de impacto en el agua que evalúan el amerizaje de Cápsulas de tripulación de astronautas Orion regresando del espacio”.

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Muchos de los experimentos implican el uso de maniquíes de pruebas de choque, similares a los utilizados por la seguridad del automóvil. diseñadores que trabajan en formas de mejorar la protección de los ocupantes de un vehículo en caso de un colisión.

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Los maniquíes de la NASA están equipados con sensores que proporcionan a los ingenieros una gran cantidad de datos de cada prueba de impacto.

Con abundantes escenarios de accidentes, es posible que los videoclips no ofrezcan la mejor experiencia de visualización para los viajeros nerviosos, pero para aquellos interesados ​​en el trabajo del equipo, la breve visión seguramente resultará fascinante.

“Todo lo que quieres saber sobre las lesiones ocurre entre una décima y cuatro décimas de segundo [durante el impacto]”, explica Martin Annett, ingeniero de dinámica de impacto estructural en Langley Research. Centro. "Tenemos que poder capturar una gran cantidad de datos dentro de ese período de tiempo".

Annett dice que los avances en tecnología significan que la instrumentación que registra los datos "ha mejorado mucho". más pequeño: ahora puede colocar un conjunto de sensores justo en la parte posterior de la cabeza y luego los datos se almacenarán en un computadora portátil. Luego podemos echar un vistazo a esos datos, evaluarlos según los criterios de lesión y calcular diferentes criterios de lesión”.

El ingeniero dice que cuando se trata, por ejemplo, de astronautas, el equipo puede utilizar los datos para mejorar el diseño de trajes y cascos. Este último, por ejemplo, supone un peso adicional en el cuello y la parte superior del cuerpo, por lo que es esencial mantener los cascos ligeros y correctamente equilibrados. para reducir las posibilidades de lesiones si se produce un impacto en cualquier etapa durante una misión, particularmente cuando los astronautas regresan a Tierra.

Uno de los clips muestra la sección transversal del fuselaje de un avión, completo con los pasajeros simulados cargados de sensores, golpeando el suelo con gran fuerza después de una caída vertical. Annett describe la importancia de los asientos que absorben energía en tal escenario, y las pruebas permiten al equipo aprender sobre el posible efecto de tal impacto en los humanos.

Los muñecos reciben golpes en todos los sentidos, pero la investigación en curso está conduciendo a mejores diseños en toda la aviación. industria, para la cual cualquiera que alguna vez deje la Tierra en una máquina voladora (o cápsula espacial) seguramente será agradecido.

Coincidentemente con el lanzamiento del video de los muñecos de prueba de choque de la NASA, anunció Qy Research Informe de investigación de mercado global de la industria de maniquíes de prueba de accidentes automotrices 2018, según Crítica Tecnológica. Este estudio es una mirada en profundidad al estado actual del sector de maniquíes para pruebas de accidentes automotrices.

Actualizado el 9 de abril con información sobre el informe ficticio de la prueba de choque automovilístico.

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