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El SUV de lujo está reemplazando rápidamente al automóvil de lujo, por lo que Mercedes-Benz no podía permitirse el lujo de estropearlo. El nuevo GLE 2020 revelado online cuenta con un diseño más nítido y cohesivo que el modelo anterior, un Mayor selección de características tecnológicas estándar y opcionales, además de un híbrido suave disponible. tren motriz. Está listo para otra aventura en Jurassic Park en caso de que los investigadores descubran que algo más sobrevivió en una isla remota e infestada de dinosaurios.
Nos gusta que los diseñadores de Mercedes se hayan esforzado en hacer que el nuevo GLE se destaque entre los demás. su predecesor y la creciente lista de SUV con los que compartirá espacio en la sala de exposición. No es simplemente una ampliación GLC. Tiene un aspecto propio que conserva el pilar C muy inclinado introducido en el 1997 Clase M que protagonizó famosamente El mundo perdido: Parque Jurásico. El revestimiento de plástico sobre los pasos de rueda y en la parte inferior de ambos parachoques añade un toque robusto a la apariencia.
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El GLE es más largo y ancho que antes. Tiene capacidad para siete personas, aunque es mejor reservar la tercera fila para niños pequeños, y la lista de opciones incluye asientos de la segunda fila ajustables eléctricamente en seis direcciones.
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Cada variante del SUV viene de serie con un par de pantallas de 12,3 pulgadas montadas debajo de un único panel de vidrio para una apariencia elegante. La pantalla detrás del volante reemplaza el grupo de instrumentos analógicos. El que está en la consola central ejecuta el nuevo sistema de información y entretenimiento MBUX que también se encuentra en el eléctrico. CECA. La tecnología de control por gestos opcional permite a los pasajeros delanteros acceder a funciones (como los asientos con masaje, por ejemplo) sin tocar la pantalla. La tecnología incluso reconoce la mano del conductor de la del pasajero delantero para saber de qué lado del automóvil proviene una orden. Si quieres sentirte como un mago, puedes utilizar la función de control por gestos para encender y apagar las luces de lectura sin pulsar un botón.
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En el lanzamiento, la línea incluirá dos modelos llamados GLE 350 y GLE 450, respectivamente. El 350 viene con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 255 caballos de fuerza y 273 libras-pie de torsión. La tracción trasera y una transmisión automática de nueve velocidades son estándar, mientras que el sistema de tracción total 4Matic de Mercedes se ofrece por un costo adicional. El 450 recibe el motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros que se está extendiendo gradualmente por la cartera de Mercedes; lo probamos recientemente en el CLS. Produce 362 hp y 369 lb-pie. de torque por sí solo, pero un motor eléctrico aporta hasta 21 hp por períodos cortos de tiempo. Es sólo con tracción total.
El motor eléctrico del 450 extrae electricidad de una batería de 48 voltios que también alimenta una suspensión electrónica avanzada. Mejora la comodidad al contrarrestar el balanceo del cuerpo, el cabeceo y las sentadillas. Mercedes agregó un modo de conducción libre que permite al GLE usar su suspensión de 48 voltios para liberarse si se atasca en una duna de arena.
Mercedes ampliará la familia GLE con motores adicionales en los próximos meses. Esperamos que un modelo híbrido enchufable se convierta en el campeón de eficiencia de la gama. En el otro extremo del espectro, el modelo con la insignia Mercedes-AMG podría utilizar una evolución de 600 caballos de fuerza del omnipresente V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor.
Construido en Alabama, el Mercedes-Benz GLE 2020 celebrará su estreno mundial en el Salón del Automóvil de París 2018. Las ventas comenzarán poco después y Mercedes programó las primeras entregas para el primer semestre de 2019. El precio aún no se ha anunciado. Como punto de referencia, el GLE saliente comienza en 52.500 dólares. Cuando llegue, el GLE competirá en el mismo segmento que el BMW X5, el Audi Q7, el Jaguar F-Pace, el Lexus RX y el Acura MDX.
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