Cortacésped malo: ¡próximamente!
Honda se da cuenta claramente de la importancia de proteger una reputación ganada con tanto esfuerzo, especialmente cuando se trata de cortadoras de césped de alta velocidad.
Hace cuatro años, el gigante japonés del motor impresionó a ambos apasionados de los engranajes. y jardineros cuando dejó caer un motor de motocicleta Honda VTR de 109 caballos de fuerza en una cortadora de césped, ató al escritor de la revista Top Gear, Piers Ward, al asiento del conductor y lo envió a toda velocidad a lo largo de una pista de carreras. El Mean Mower, como lo llamó Honda, alcanzó una velocidad promedio de 116.57 mph, que es como, en realidad rápido para una podadora de césped.
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El esfuerzo loco le valió a Honda un lugar en los libros de récords, pero algún tiempo después, un equipo de chiflados noruegos le arrebató el récord con una cortadora de césped aún más potente que usaba un V8 de un Corvette. Al colocarlo en una cortadora de césped Viking T5 modificada, el equipo alcanzó una asombrosa velocidad de 133,57 mph.
Honda no acepta nada de eso y planea contraatacar con un cortacésped aún más malo que su Mean Mower original. ¿Qué tan malo es eso?
En asociación una vez más con Team Dynamics, socio de turismos, el nuevo Mean Mower estará propulsado por un motor de 1.000 cc y 190 caballos de fuerza tomado de la motocicleta deportiva SP1 Fireblade de Honda.
Al volante del intento de récord, anunciado por Honda como “próximamente”, estará el experimentado corredor de karting Jess Hawkins, cuyo objetivo es superar las 134 mph para recuperar el récord para Honda. De hecho, las modificaciones recientes podrían hacer que la máquina alcance una velocidad de 150 mph.
“Esta vez hemos avanzado considerablemente en el juego para construir una increíble pieza de ingeniería real, utilizando técnicas avanzadas de diseño y producción y llamando "Se necesita una idea muy inteligente para lograr el rendimiento y la potencia sin perder el aspecto del cortacésped de producción", Dave Hodgetts, director general de Honda. REINO UNIDO., dicho recientemente. "Estamos en la fase de pruebas ahora y todo pinta bien, con una velocidad máxima de más de 150 mph en la mira".
Pero, ¿qué opina Piers Ward de que Hawkins vaya a por el récord en lugar de él? "Francamente, estoy encantado de que esté a bordo", dijo el ex poseedor del récord. escribió en marzo, y agregó: “Simplemente no he tomado las píldoras valientes necesarias para establecer este récord en particular”.
Según Ward, Team Dynamics ha movido el motor a la parte delantera del cortacésped para mejorar el equilibrio y evitar caballitos. que, aunque parezcan espectaculares, muy probablemente arruinarían de una sola vez el intento de récord y al piloto. redada.
Y escuche esto: a pesar de las modificaciones, el Mean Mower original aún podía funcionar como un cortacésped funcional, cortando césped a hasta 15 mph, aproximadamente el doble de rápido que un cortacésped normal. Pero Ward insiste en que con Mean Mower II, "no hay ninguna razón por la que no puedas cortar el césped a 100 mph". Eso es algo que también nos encantaría ver.
Mientras tanto, les deseamos a Honda, Team Dynamics y Jess Hawkins un buen viaje de regreso. en los libros de récords.
Actualizado el 9 de julio: se agregó información sobre el nuevo objetivo de velocidad de 150 mph.
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