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En su generación actual, la Clase C de Mercedes-Benz ha encontrado su propia identidad. Anteriormente persiguió al BMW Serie 3 en su búsqueda de deportividad, pero ahora apunta a un mayor grado de lujo, ofreciendo un contrapunto al omnipresente Bimmer. Mercedes está intentando perfeccionar esa fórmula con una versión actualizada, que debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018.
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El sedán Mercedes-Benz Clase C 2019 (le seguirán modelos cupé y convertibles actualizados) es una actualización del modelo existente, en lugar de un rediseño completo. Se ve prácticamente igual por fuera, pero Mercedes realizó cambios significativos bajo la piel, incluido un motor más potente y más características tecnológicas.
Como antes, el modelo básico C300 utilizará un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros. El motor del modelo 2019, que según Mercedes es completamente nuevo, produce 255 caballos de fuerza, 14 hp más que el modelo 2018, mientras que el torque se mantiene sin cambios en 273 libras-pie. La única opción de transmisión es una automática de nueve velocidades y los compradores aún pueden elegir entre tracción trasera y tracción total 4Matic.
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Mercedes no reveló datos de rendimiento del C300. Sin embargo, detalló el Mercedes-AMG C43 de gama media (en la foto de abajo) que se enfrenta al Audi S4. El modelo recibe un motor V6 de 3.0 litros turboalimentado actualizado para producir 385 hp a 6,100 rpm y 384 lb-ft. de par entre 2.500 y 5.000 rpm. El C43 también utiliza una transmisión automática de nueve velocidades, pero sólo se ofrece con un sistema de tracción total optimizado para el rendimiento que envía la mayor parte de la potencia del motor al eje trasero. Espere un tiempo de cero a 60 mph en el rango de 4,6 segundos.
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En el interior, la Clase C 2019 tiene un nuevo grupo de instrumentos digitales, pero conserva una pantalla central incómodamente pegada en la parte superior del tablero. Mercedes ofrecerá este último en tamaños de 7 y 10,25 pulgadas, combinado con el mismo controlador de panel táctil utilizado en muchos de los otros modelos del fabricante de automóviles.
La Clase C también toma prestadas algunas características de asistencia al conductor de la Clase E más grande. Eso incluye una versión más avanzada del sistema Distronic de Mercedes, que permite que el automóvil siga a otros vehículos en ciertas situaciones con una mínima intervención del conductor. La Clase C también cuenta con frenado autónomo de emergencia y una dirección asistida que puede ayudar mantener el coche centrado en su carril, así como ayudar en cambios de carril o maniobras evasivas, según Mercedes. La Clase C también está equipada para comunicación de vehículo a vehículo (V2V), lo que le permite transmitir información entre él y otros automóviles conectados en red.
El Mercedes-Benz Clase C 2019 saldrá a la venta en Estados Unidos a finales de este año. Los precios se anunciarán más cerca de la fecha de lanzamiento.
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