RSS: Garantía de seguridad para vehículos automatizados
Dos de los nombres más importantes de la conducción autónoma se han unido. Intel y Baidu anunciaron un acuerdo mediante el cual Baidu adoptará tecnología y prácticas de Mobileye, filial de Intel como parte de sus propios programas de vehículos autónomos.
Según el acuerdo, Baidu adoptará la tecnología de Mobileye. Responsabilidad Sensibilidad Seguridad (RSS) tanto en su proyecto de código abierto Apollo como en los programas comerciales de desarrollo de vehículos autónomos Apollo Pilot. Baidu también utilizará el conjunto de hardware del kit de visión por computadora envolvente de Mobileye como parte de un sistema de conducción autónoma. que se comercializará en China.
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Presentado en 2017, RSS está diseñado para dotar a los automóviles autónomos de lo que Intel llama “conceptos de sentido común centrados en el ser humano sobre lo que significa conducir con seguridad”, como mantener una distancia segura y comprender que el derecho de paso se da, no se toma. El objetivo es crear una definición estandarizada de conducción segura y un conjunto de protocolos con los que se puedan medir los sistemas de conducción autónoma para garantizar que sean realmente seguros. Mobileye y Baidu trabajarán juntos para adaptar RSS a los estilos de conducción y condiciones de las carreteras chinos.
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En cuanto al hardware, Baidu también comenzará a utilizar el kit de visión por computadora envolvente de Mobileye. El kit consta de 12 cámaras colocadas alrededor del vehículo, además del software informático propio de Mobileye para leer e interpretar las imágenes, dando al coche una imagen completa de su entorno.
Anteriormente conocido por un popular motor de búsqueda, Baidu es actualmente desarrollando tecnología de conducción autónoma por dos vías principales. El Proyecto Apollo es una plataforma de código abierto que, según Baidu, está siendo desarrollada conjuntamente con más de 50 empresas, incluidos los fabricantes de automóviles Ford y Daimler, matriz de Mercedes-Benz. Baidu también está desarrollando su propio sistema para el mercado comercial bajo el nombre clave Apollo Pilot. La compañía utiliza el nombre Apollo para sus programas de vehículos autónomos como referencia a las misiones Apollo Moon de la NASA. Baidu cree que desarrollar coches autónomos es un desafío técnico comparable.
Mobileye, con sede en Israel, se especializa en el desarrollo de cámaras y software de visión por computadora para aplicaciones automotrices. la empresa estaba comprado por Intel el año pasado por 15.300 millones de dólares, y juntas las dos empresas han impulsado el desarrollo de una plataforma tecnológica de conducción autónoma que pueda comercializarse entre otras empresas. Hasta ahora, BMW y Fiat Chrysler Automóviles se han adherido como socios para el desarrollo.
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