El Dodge Challenger 2015 ya está en camino de destrozar las mentes del mundo del automóvil gracias a la introducción de El potente SRT Hellcat de 707 caballos de fuerza. Pero ahora es el momento de agacharse y cubrirse porque los precios ya no están disponibles y las cabezas realmente van a empezar a explotar.
El primero en la lista es el SRT Hellcat de gama alta. Para un coche que tiene más caballos que un Lamborghini Aventador o un Ferrari 458 se podría pensar que habría que desembolsar al menos 100.000 dólares, pero no, el precio es apenas la mitad. Cualquiera con 60.000 dólares (59.995 dólares, para ser exactos) puede entrar a una sala de exposición de Dodge y salir con uno de los coches más potentes del mundo. Esto es tan sorprendente que me preocupa un poco.
Dicho esto, es bueno que el Hellcat sea una ganga, porque a toda velocidad el temible HEMI sobrealimentado de 6.2 litros quema 1.5 galones de gasolina por minuto. Con una economía de combustible como esa, poseer un Hellcat podría hacer que invadir una nación rica en petróleo sea una tarea práctica.
Para los un poco más prácticos y menos impresionantes, la gama Challenger ofrece muchas otras opciones. La mamá osa del temible rugido del Hellcat es el Challenger R/T Scat Pack y el Scat Pack Shaker. Con una versión un poco menos loca del poderoso HEMI, este monstruo de 485 hp y 475 libras-pie de torque cuesta solo $ 38,495. O $15,000 menos que el Corvette C7, que no es tan poderoso. Y aunque difícilmente se le puede llamar ecológico, evita el impuesto al consumo excesivo de gasolina gracias a sus 25 mpg en carretera.
La verdadera ganga de la gama es el Challenger R/T. Este potente V8 de 372 caballos de fuerza cuesta sólo $31,495 o aproximadamente lo mismo que un Toyota Highlander. Y lo mejor de todo es que el Challenger ni siquiera viene con un par de jeans mom obligatorios. Con una amplia gama de opciones, el Challenger R/T podría ser el vehículo más práctico y poco práctico del mercado en este momento, y brindará la El nuevo Mustang es una carrera por su dinero..
En la parte inferior de la gama se encuentra el Challenger SXT. Puede que le falte un V8, pero sigue siendo una opción sorprendentemente interesante gracias al excelente Pentastar V6 de 3.6 litros y 305 hp, que resulta ser uno de los V6 favoritos de Digital Trends. Comprar el SXT tampoco significa perderse funciones: la misma excelente pantalla táctil Uconnect de 8.4 pulgadas está disponible en el auto barato de $26,995 que el Hellcat de $60,000.
En resumen, el Challenger 2015 no es sólo un potente auto atractivo destinado a desempeñar un papel secundario frente al poderoso Mustang. En cambio, esta gama de Challenger ahora ofrece potencia líder en su clase en casi todos los vehículos y, gracias a su Estilo y alma, tiene una presencia y un sentido de ocasión que es difícil de igualar sin gastar en un superdeportivo. dinero. Tu jugada, Ford.
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