Rivian está trabajando para conseguir un camioneta totalmente electrica en producción y está recibiendo ayuda de la empresa que fabrica la camioneta más vendida de todos los tiempos: la F-150. Ford invertirá 500 millones de dólares en Rivian y utilizará la plataforma “skateboard” de la empresa para un futuro vehículo eléctrico. Como parte del acuerdo, Joe Hinrichs, presidente de automoción de Ford, se unirá a la junta directiva de Rivian.
Rivian llamó la atención en el Auto Show de Los Ángeles 2018 con su camioneta eléctrica R1T y SUV eléctrico R1S. Ambos se ofrecerán con múltiples opciones de paquetes de baterías, pero el paquete más grande, de 180 kilovatios-hora, ofrecerá 400 millas de alcance y 700 caballos de fuerza, según Rivian. La compañía planea construir ambos vehículos en una antigua fábrica de Mitsubishi en Normal, Illinois, y entregar los primeros a los clientes en 2020. El precio comenzará en $69,000 para el R1T y $72,500 para el R1S.
Vídeos recomendados
Ambos vehículos están construidos sobre un chasis llamado “monopatín”, con todos los componentes mecánicos alojados dentro del chasis para que se puedan dejar caer fácilmente diferentes carrocerías encima para crear nuevos vehículos. General Motors acuñó el término para sus autos conceptuales con celdas de combustible de hidrógeno de principios de la década de 2000. Debido a que ningún componente mecánico sobresale del piso, la configuración del monopatín libera más espacio para los pasajeros y la carga. El R1T y el R1S cuentan con grandes baúles delanteros (como en un Tesla) donde normalmente iría un motor, y el R1T tiene un paso integrado en la carrocería.
Relacionado
- GMC invirtió toda su experiencia en la fabricación de camionetas en la camioneta Sierra EV
- Ford suspende reservas para su camioneta F-150 Lightning totalmente eléctrica
- Revisión de la primera conducción de la Rivian R1T 2022: la primera camioneta EV establece un listón alto
Ford dijo que utilizará el chasis de patineta de Rivian para un nuevo vehículo eléctrico, pero no ofreció más detalles. El fabricante de automóviles confirmó previamente planes para dos modelos totalmente eléctricos: un "Inspirado en el Mustang” crossover y una versión totalmente eléctrica de la F-150 camioneta.
Rivian ha adoptado un enfoque diferente al de otras nuevas empresas de automóviles eléctricos, que tienden a centrarse en sedanes de lujo o autos deportivos en un intento de emular a Tesla. Eso fue originalmente el plan de Rivian además, el director ejecutivo R.J. Scaringe le dijo a Digital Trends en la presentación de 2018 del R1T y R1S, pero la compañía cambió de rumbo porque Scaringe sintió que los vehículos más resistentes tendrían un mayor impacto. Rivian se fundó en 2009 y el desarrollo de la camioneta y el SUV comenzó en 2011.
A los inversores parece gustarles el enfoque de Rivian en los vehículos todoterreno. Además de Ford, Amazon anunció a principios de este año que invertiría 700 millones de dólares en Rivian. General Motors también estaba considerando una inversión y quería utilizar el chasis de Rivian para su propio camión eléctrico, informa Bloomberg, pero las negociaciones entre GM y Rivian fracasaron.
Recomendaciones de los editores
- El concepto Ram EV anticipa el futuro eléctrico de la marca de camionetas
- Cada próxima camioneta eléctrica
- Todo lo que necesitas saber sobre el Rivian R1T
- Ford F-150 Lightning 2022: el vehículo más vendido de Estados Unidos se vuelve eléctrico
- El presidente Biden conduce el prototipo de camión eléctrico Ford F-150 Lightning
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
