Para aquellos que buscan la emoción de la conducción descapotable sin querer sacrificar la dinámica de conducción de un cupé, BMW ha construido el brillante Serie 4 Convertible.
Cuando un diseñador de BMW subió al escenario y comenzó a dirigirse a una multitud de periodistas, inmediatamente comprendí para qué servían la pequeña radio y el auricular que tenía en el regazo.
Estaba hablando en alemán. Y dado que mis dos años de alemán en la escuela secundaria casi se han agotado, necesitaría ayuda para entenderlo.
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Me puse el auricular en la oreja y escuché a un hombre externo traducir el discurso. Si bien me di cuenta de que el traductor estaba tratando de animar y americanizar el idioma, todavía era bastante seco.
Esto significaba que los estadounidenses necesitaríamos una escolta policial a través del parque, asegurándonos de no sobrepasar el límite de velocidad.
Estos números podrían entusiasmar a un nerd de los autos como yo. Sin embargo, sabía que prácticamente ninguna de la información que me estaban dando a través del pequeño trozo de goma negro en mi oreja sería de mucha utilidad para el comprador promedio. No, lo realmente importante vendría de mi tiempo al volante.
Así que me recosté, tomé un sorbo de mi café expreso e imaginé unas horas más adelante, arrasando el Parque Estatal Nevada Valley of Fire. Eso fue hasta que un hablante de inglés subió al escenario y dio la mala noticia.
Unos días antes, algunos periodistas alemanes del sector del automóvil fueron dejados sueltos en el desierto de Nevada. y molestó mucho a las autoridades locales cuando avanzaron a más de 140 mph a través del área protegida paisaje.
![Logotipo trasero del BMW 435i Convertible 2014](/f/8fe5ca13192feaa37c55194465d4e11b.jpg)
Esto significaba que los estadounidenses necesitaríamos una escolta policial a través del parque, asegurándonos de no sobrepasar el límite de velocidad.
“Brillante”, pensé. “Mi segunda vez en Las Vegas en otras tantas semanas. La última vez tuve escolta policial en un Audi. Ahora disfrutaré de otro en un BMW”.
Dicho esto, nos entregaron las llaves y nos llevaron a la flota de convertibles 435i blancos que nos esperaban bajo la brillante luz del sol de Las Vegas.
Soso
Que te digan que la policía te está esperando le quita toda la diversión al automovilismo alemán descapotable.
No importa lo soleado que esté el cielo, lo bien pavimentada que esté la carretera o lo potente que sea el motor, no puedes disfrutar la experiencia sabiendo que la policía te está buscando.
Es como finalmente tener una noche con Génesis Rodríguez pero descubrir que tiene partes de hombre debajo de la falda. Aún lo vas a hacer; simplemente no estarás tan feliz por eso.
![2014 BMW 435i Cabrio lado derecho 2](/f/78a1dab3f502fa7d98b2e3743d107bd3.jpg)
![2014 BMW 435i Convertible parte superior trasera](/f/6c36414c9beec8fd27f522339645c08e.jpg)
![Interior del BMW 435i descapotable 2014](/f/97d482d3b7382f70c2924b0497c3e61a.jpg)
![Logotipo trasero del BMW 435i Convertible 2014](/f/f899102efb78df9920ea87d6bb1805c7.jpg)
Me dejaron recorriendo la carretera rural exactamente a las 40 mph indicadas, mientras zigzagueaba por las colinas doradas y los valles desérticos en las afueras de Las Vegas, teniendo que confiar en que el motor de seis cilindros en línea biturbo de 3.0 litros del 435i Convertible, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades, en realidad generaba 302 caballos de fuerza y 295 libras-pie de torque. prometido. Porque en este viaje, no habría forma de saberlo con seguridad.
detrás de la ley
Finalmente, llegué a la estación de guardabosques y encontré a un policía en motocicleta Harley-Davidson, vestido de color canela y marrón, esperando mi llegada. Al verme, asintió, encendió el motor y me condujo a 35 mph por el parque.
Hice clic en el control de crucero y examiné los alrededores.
Rápidamente me cansé de mirar el desierto y centré mi atención en la cabaña. Mientras presionaba botones y golpeaba los materiales interiores, descubrí que BMW realmente esculpía una cabina bastante grande.
Con la capota puesta, el 435i Convertible se sentía como un 435i Coupé.
La pantalla de infoentretenimiento iDrive, por ejemplo, es absolutamente enorme. La pantalla completa puede mostrar una función a la vez, o el tercio derecho de la pantalla se puede dividir y dedicar a otra función. Para mis propósitos, tenía el navegador por satélite en la parte principal y la función de radio en la parte más pequeña. Esto no es nuevo para BMW, pero por alguna razón parecía más impresionante a 35 mph.
Curiosamente, los oradores de habla alemana de BMW esa mañana se habían jactado de que los nuevos cinturones de seguridad integrados en los asientos, en lugar de estar montados en donde estaría el pilar B, anulaban el movimiento del cinturón a gran velocidad. A pesar de esta astucia, el cinturón del pasajero empezó a agitarse sin cesar.
Después de unos minutos escuchando “whap-whap-whap-whap” a intervalos de medio segundo, reduje la velocidad y accioné el techo metálico plegable.
Con la capota puesta, el 435i Convertible se sentía como un 435i Coupé. Era sorprendentemente silencioso y se sentía tan rígido y robusto como podría esperar una persona que gasta 55.000 dólares en un convertible alemán de alto rendimiento y lujo.
De regreso a Las Vegas
Al final abandonamos la zona de velocidad en cuestión, donde los alemanes habían batido récords de velocidad en tierra. El policía en motocicleta se hizo a un lado y me hizo señas para que siguiera adelante.
Mientras el sol se ponía sobre las colinas a mi izquierda, pensé en pisar el acelerador y darle las frijoles al convertible blanco brillante. En lugar de eso, me recosté, subí el volumen de la música y volví a hacer clic en el crucero hasta 40.
Todavía no sé si el 435i es la “máquina de conducción definitiva” para la que BMW lo diseñó. Sé que es algo bonito, silencioso y refinado. Sin embargo, no puedo hablar de su dinamismo de conducción.
Ofrecido desde su lanzamiento esta primavera con tracción total trasera o BMW xDrive, sospecho que será tan bueno como cualquier otra cosa que fabrique la marca.
De hecho, tengo el presentimiento de que el Convertible es tan bueno que casi hace que el Coupé parezca redundante. Pero no puedo decirlo con seguridad. Quizás algún día lo descubra cuando llegue a Portland.
Hasta entonces, sin embargo, tendré que confiar en la palabra de BMW.
Máximos
- Interior tranquilo y refinado
- Estilo exterior aerodinámico pero parecido al de un tiburón
- Tren motriz atlético
- Tracción trasera o total opcional ofrecida a partir de la fecha de venta
Mínimos
- Las opciones hacen que el precio de lista se dispare rápidamente
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