La empresa aburrida
Elon Musk tuiteó el jueves 6 de diciembre que el primer túnel de prueba de Boring Company para su El sistema de transporte de alta velocidad se abrirá al público el 18 de diciembre, una semana más tarde de lo original. planificado.
El empresario y director ejecutivo multimillonario dijo que además del túnel, también presentará “coches de transporte autónomos totalmente legales”, que se cree que son cápsulas para transportar pasajeros a través de los túneles. Puedes verlos en el vídeo de arriba.
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También tendremos la oportunidad de ver los ascensores especiales del sistema diseñados para llevar vehículos regulares y módulos de pasajeros entre la calle y el túnel de transporte.
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La expectativa es que un día después del evento de lanzamiento, al público se le ofrezcan viajes gratuitos a través del túnel.
Lanzamiento del producto Boring Company el 18 de diciembre. Más que la apertura de un túnel. Incluirá vagones de transporte autónomos modificados pero totalmente legales y elevadores de vagones desde el suelo hasta el túnel.
– Elon Musk (@elonmusk) 7 de diciembre de 2018
El túnel de prueba, que abarca unas tres millas, se está construyendo en Hawthorne, California, hogar de otra de las empresas comerciales de Musk, SpaceX.
Según el sitio web de Boring Company, el túnel recorre una corta distancia hacia el norte desde debajo de la sede de SpaceX antes de girar y viajar hacia el oeste durante varios kilómetros. Pero el trazado del túnel de pruebas no es realmente tan importante. Más bien, la presentación de diciembre presenta una gran oportunidad para que Elon Musk y Boring Company den publicidad global al proyecto y muestren el potencial del sistema.
El plan
En caso de que se le haya pasado por alto, la ambición de Musk no es solo revolucionar la industria de los túneles con tecnologías más rápidas y más máquinas perforadoras eficientes, sino también utilizarlas para construir redes de túneles destinados a aliviar la congestión en las ciudades ocupadas calles.
Los automóviles, así como los pasajeros a pie y los ciclistas, serían transportados en trineos eléctricos a velocidades de hasta 150 mph a múltiples destinos en la ciudad. Los vehículos y las cápsulas de pasajeros se bajarían a los trineos desde el nivel de la calle mediante un sistema de ascensores, aunque los ascensores También podría conectarse hasta edificios de oficinas o incluso residencias privadas.
Cuando comienza el viaje, el trineo pasa de un túnel lateral a la vía principal para mantener a todos los pasajeros en constante movimiento. "Esta es una gran diferencia en comparación con los metros que paran en cada parada, ya sea que te bajes o no", dijo Musk anteriormente.
¿Sucederá realmente?
Todo suena muy emocionante, pero para hacerlo realidad, Musk primero necesita demostrar que el sistema realmente funciona y luego convencer a los reguladores de su seguridad y viabilidad financiera. También necesita contar con la participación de los residentes: The Boring Company sufrió un revés a finales de noviembre, cuando se vio obligada a abandonar los planes para un túnel propuesto tras las protestas de los residentes en un suburbio de Los Ángeles.
Pero como muchas ciudades luchan con calles congestionadas, las autoridades siempre acogen con agrado las propuestas de solución. En una nota positiva para la empresa aburrida, ha sido seleccionado para entablar negociaciones para diseñar un enlace de túnel de alta velocidad de 18 millas entre el centro de Chicago y El Aeropuerto Internacional O'Hare y la idea de la compañía para una ruta entre el Dodger Stadium y un centro de tránsito en Los Ángeles también recibió respuestas de apoyo de las autoridades.
Si la manifestación de diciembre resulta ser algo más que una elegante atracción en un parque temático, tal vez la ambiciosa iniciativa subterránea de Musk El plan realmente podría transformar el tráfico urbano en todo el país, aunque es cierto que no será nada sencillo. tarea.
Actualizado el 6 de diciembre: se agregó información sobre la nueva fecha de presentación y otros detalles.
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