Los accidentes de tráfico son una realidad desafortunada y lo que puede resultar más frustrante acerca de estos incidentes, a veces mortales, es que a menudo pueden evitarse. Honda tiene un plan para ayudar a reducir los accidentes en una característica vial específica y común: las intersecciones.
El fabricante de automóviles japonés presenta, de forma limitada, su Tecnología de “intersección inteligente”, eso podría ayudar a reducir los accidentes que ocurren en los cruces de carreteras. La compañía está lanzando una prueba de la tecnología en asociación con la ciudad de Marysville, Ohio, como parte de su proyecto 33 Smart Mobility Corridor.
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La tecnología "Smart Intersection" de Honda aborda principalmente las deficiencias de los sensores existentes que se encuentran en la mayoría de los automóviles. Agrega una cantidad significativa de visión a un vehículo mediante el uso de software patentado de reconocimiento de objetos. y cámaras montadas en intersecciones que brindan una imagen de 360 grados de la acción en la calle hasta 300 pies lejos. Las cámaras pueden comunicar esa información directamente a los vehículos.
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Con la información proporcionada por las cámaras (Honda lo llama comunicación “vehículo a todo”, o V2X), los autos De repente tienen la capacidad de ver virtualmente alrededor de las esquinas y a través de estructuras que de otro modo bloquearían su vista. visión. Esto le brinda al vehículo la oportunidad de identificar de manera preventiva cualquier obstáculo o amenaza potencial y advertir a los conductores con anticipación para que puedan evitar el problema.
“Honda cree que la tecnología V2X es un componente esencial de un ecosistema de transporte más inteligente y seguro y puede desempeñar un papel importante. papel en nuestro sueño de una sociedad sin colisiones”, dijo Ted Klaus, vicepresidente de investigación estratégica de Honda R&D Americas, en a declaración. "Al asociarnos con la ciudad de Marysville y el estado de Ohio, creemos que esta investigación nos brindará una mejor Comprensión de cómo las tecnologías V2X pueden avanzar aún más y desplegarse de manera más efectiva en beneficio de todas las carreteras. usuarios”.
La decisión de Honda de centrarse en las intersecciones tiene sentido; La compañía dijo que aproximadamente el 40 por ciento de todas las colisiones automovilísticas (y casi el 20 por ciento de las 35.000 muertes relacionadas con el tráfico que ocurren en los Estados Unidos cada año) ocurren en las intersecciones. Los coches autónomos no son inmunes a este tipo de accidentes, cualquiera. Reducir esos incidentes no sólo salvaría a los propietarios de automóviles de accidentes desafortunados sino que también salvaría vidas.
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