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Acura presentó su modelo básico, el ILX, para el año modelo 2013. Mostró su antigüedad cinco años después de su presentación, por lo que la firma propiedad de Honda realizó una serie de actualizaciones significativas al sedán para el año modelo 2019. Obtiene una nueva cara, funciones tecnológicas adicionales y un precio más asequible.
El ILX 2019 no es un modelo completamente nuevo, por lo que continúa viajando sobre una plataforma tomada prestada del Civic hogareño de novena generación, un modelo que ya no se fabrica. No obstante, Acura le dio una parte delantera que se alinea con su último lenguaje de diseño al adoptar señales de estilo como faros más inclinados hacia atrás con una apariencia intrincada, casi robótica y una apariencia más nítida reja. Los diseñadores también crearon un paquete deportivo A-Spec que agrega un kit de carrocería y llantas de aleación de 18 pulgadas específicas de la edición.
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Las actualizaciones continúan en el interior con un nuevo diseño de tablero y un sistema de información y entretenimiento de pantalla dual actualizado que Acura promete que es aproximadamente un 30 por ciento más rápido e intuitivo que antes. Si no está de acuerdo, tenga la seguridad de que la firma le ofrece
Apple CarPlay y Android Auto integración. Esa es solo la tecnología que ves: las características que no notas son las que podrían salvarte la vida. Cada ILX 2019, independientemente del nivel de equipamiento, viene de serie con frenado para mitigar colisiones, advertencia de colisión frontal, asistencia para mantenerse en el carril y control de crucero adaptativo, entre otras ayudas a la conducción.Relacionado
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Acura no ha realizado ninguna modificación mecánica al ILX. Abra el capó y encontrará un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros de aspiración natural sintonizado para generar 201 caballos de fuerza a 6800 rpm y 180 libras-pie de torsión a 3600 rpm. Hace girar las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades. Aunque Acura no ha publicado especificaciones de rendimiento, la economía de combustible es de 24 mpg en ciudad, 34 mpg en carretera y 28 mpg en ciclo combinado.
El Acura ILX 2019 está a la venta en concesionarios de todo el país y las primeras entregas están programadas para finales de octubre. El precio comienza en $25,900 para un modelo base antes de que un cargo de destino obligatorio de $995 entre en la ecuación. Es más barato que sus principales rivales, el Mercedes-Benz Clase A Sedán y el Audi A3, y también es más asequible que el modelo saliente 2018, que comenzó en $28,100. En el otro extremo del espectro, la variante más cara del ILX cuesta $31,550 antes de opciones y destino.
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