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¿Has estado mirando la última versión del A7 Sportback, experto en tecnología de Audi? Bueno, el trato se volvió un poco más agradable ya que los mejores de Ingolstadt acaban de anunciar la lista de precios para el nuevo 2019 Audi A7. Sobre todo, incluye un nuevo modelo básico de nivel de entrada, que comienza en $68,000 para el modelo Premium.
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Pasar al Premium Plus marca la factura en $72,400 y el modelo Prestige completamente equipado alcanza un máximo de $76,300.
Lea nuestra revisión del primer manejo del 2019 Audi A7 aquí.
El Audi A7 2019 hizo su debut oficial en Norteamérica a principios de este año en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en Detroit. Además de un rediseño completo desde cero, Audi se aseguró de no dejar de lado ninguna tecnología. Por ejemplo, es uno de los primeros modelos de Audi en recibir el último sistema eléctrico de 48 voltios para vehículos de la compañía y su exclusiva unidad combinada de correa, alternador y arranque, o BAS.
Este último básicamente incorpora el alternador del automóvil en el motor de arranque, lo que permite la integración de un pequeño motor eléctrico para la propulsión. El resultado es que el último y mejor Audi A7, incluso con su configuración estándar, viene como un “Mild Vehículo eléctrico híbrido”, lo que significa que la unidad BAS también se utiliza para acelerar brevemente el automóvil desde un parada. Luego funciona con el sistema automático de arranque y parada del motor para despegues suaves.
Las innovaciones tecnológicas van más allá de la piel. En el exterior, Audi equipó su inventivo sistema de faros delanteros láser Matrix basado en LED de descarga de alta intensidad (HID) que ha estado causando sensación en Europa en los últimos años. A diferencia de otras configuraciones de faros HID, los sistemas de Audi permiten un control preciso del haz para evitar cegar a los conductores que vienen en sentido contrario. y para iluminación inteligente, como poder iluminar curvas adelante e incorporar luces altas automáticas inteligentes. vigas.
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Además, el A7 también viene equipado con sistemas de seguridad y asistencia al conductor pasivos y activos. Estos incluyen el sistema “pre-sense 360” de Audi y su último control de crucero guiado por radar, Adaptive Cruise Assist. Y la lista continúa con el asistente de intersección, que utiliza una gama de cuatro cámaras de gran angular para representar un modelo 3D en tiempo real del A7 dentro de la computadora de seguridad del automóvil. Luego detecta cuando la A7 se acerca a una intersección tradicional y el sistema proporciona una vista usando esas cámaras para asegurarse de que el conductor pueda maniobrar en la intersección de manera segura.
Luego está la disposición habitual de detección previa a la colisión, detección de peatones, sistemas para evitar colisiones, alertas de tráfico cruzado trasero y más.
Pero mientras esos sistemas funcionan entre bastidores para brindar una experiencia de conducción perfecta, los conductores pueden interactuar con más tecnología del A7 gracias al último sistema de información y entretenimiento MMI de Audi con virtual de Audi cabina. No sólo incorpora Google Earth para una experiencia de navegación inmersiva, el sistema de Audi también admite conectividad de datos 4G LTE para aplicaciones y actualizaciones de tráfico en tiempo real.
Debajo del capó se encuentra un V6 turboalimentado de 3.0 litros estándar que ofrece 335 caballos de fuerza y 369 libras-pie. de par para un tiempo de 0 a 100 en solo 5,2 segundos, gracias a una transmisión automática S tronic de doble embrague transmisión.
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