Chrysler parece creer que darle a los motores nombres geniales les otorgará poderes especiales.
Primero vino el “Huracán” de bajo consumo de combustible cuatro cilindros y ahora, en el otro extremo del espectro, tenemos el “Hellcat”.
Vídeos recomendados
Se rumorea que la compañía está preparando un V8 sobrealimentado de 6,2 litros para su uso en el próximo Dodge Challenger SRT. Si bien la compañía ni siquiera ha confirmado la existencia del infernal motor, los informes sugieren que su potencia estará en el rango de 580 a 640 caballos de fuerza.
Relacionado
- El próximo Mercedes-AMG C63 podría abandonar el V8 por una potencia híbrida de cuatro cilindros
Tenga en cuenta que la última cifra coincide con la potencia nominal del SRT Viper V10 de 8,4 litros. ¿Podría ser que una versión hot rod del Challenger rivalice en gruñido con el casi superdeportivo Viper?
El presidente y director ejecutivo de SRT, Ralph Gilles, insinuó esta posibilidad en una entrevista con Coche de carreras, cuando la revista sugirió que Chrysler estaba perdiendo frente a Ford y Chevrolet en la guerra de caballos de fuerza de Detroit.
“Tenemos una situación en la que, ya sabes, podemos tener una situación, en la que el coche insignia no es el coche más potente de nuestro arsenal; ¿Cómo nos explicamos eso a nosotros mismos? Dijo que hay una “carrera interna de caballos” en Chrysler.
En el mismo comentario, Gilles dijo que el SRT se centrará en los “caballos de potencia utilizables” y en mejorar la relación potencia-peso de los vehículos, presumiblemente como una alternativa al aumento de los caballos de fuerza por sí mismo.
Si bien el SRT probablemente podría extraer más potencia del V10 del Viper (tal vez dándole un sobrealimentador propio), es cierto que es difícil ver hacia dónde puede llegar desde aquí.
Un Viper más potente sería más rápido, pero llevar el coche más al territorio de los superdeportivos requeriría un nivel de refinamiento para rivalizar con el de Ferrari o Porsche, y para evitar que los propietarios mínimamente capacitados maten ellos mismos.
Entonces, a medida que SRT busque mejorar el Viper, otros factores se volverán tan importantes, si no más, que el aumento de la potencia.
En cuanto a que un Challenger con motor Hellcat produzca tanto gruñido como un Viper, tenga en cuenta que ya hay un muscle car de Detroit que ha logrado esa hazaña. El Ford Shelby GT500 Mustang saliente tiene 662 caballos de fuerza, cortesía de un V8 sobrealimentado de 5.8 litros.
El GT500 siempre ha tenido más que ver con la velocidad máxima que con el manejo, pero un auto deportivo de dos asientos como el Viper tiene que sobresalir en ambos.
Tal vez SRT haya decidido darle a su superdeportivo algo más que un simple mordisco venenoso, al mismo tiempo que ofrece a los entusiastas otro modelo de alta potencia por el que babear.
Recomendaciones de los editores
- El Ford Mustang podría abandonar su V8 y eventualmente volverse totalmente eléctrico
- SpeedKore encontró una manera de hacer que el Dodge Demon sea aún más feroz
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
