Consumer Reports realiza un viaje de 100 millas por carretera para conseguir el Ford Focus Electric 2013

Consumer Reports realiza un viaje de 100 millas por carretera para conseguir el Ford Focus Electric 2013

¿Qué harías para ponerte al volante de un Ford Focus Eléctrico 2013? Bueno, si eres Informes de los consumidores la respuesta es, más que la mayoría.

Recientemente, la publicación de reseñas de consumidores, que opera de manera bastante admirable comprando, no Endeudamiento, sus vehículos de prueba a largo plazo, hicieron todo lo posible para adquirir su Ford Focus 2013. Eléctrico.

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Como ya saben los entusiastas de los autos ecológicos, atrapar a uno de estos chicos malos totalmente eléctricos es considerablemente difícil dada la naturaleza (y lanzamiento) limitada del Focus Electric. Al momento de escribir este artículo, el Ford Focus Electric 2013 solo está disponible en California, Nueva Jersey y Nueva York, lo que significa que Consumer Reports tuvo que caminar 100 millas para conseguir uno.

Además de la disponibilidad limitada, hubo que realizar trabajo logístico preliminar; No es una tarea fácil dado el alcance clasificado por la EPA del Focus Electric de 76 millas con una sola carga. Y debido a eso, se dispuso una grúa en el punto medio entre el condado de Westchester, Nueva York, donde se compró el Focus, y la pista de pruebas de Consumer Report en Connecticut.

Normalmente, los métodos de otros medios realmente no nos preocupan, pero dada la postura poco indulgente de Consumer Reports sobre los productos eléctricos y Vehículos “verdes” (y algo de mala suerte con el Fisker Karma) últimamente estábamos interesados ​​en ver cómo su valoración coincidía con nuestra propio Impresiones de conducción del Focus Electric.

En general, Gabe Shenhar de Consumer Report pareció divertirse y señaló que "el Focus Electric podría ser el más divertido de conducir". versión de la línea Focus, todavía…” Como es el caso con todos los autos eléctricos, la energía está disponible inmediatamente una vez que se presiona el acelerador. Sin esperas de revoluciones ni cambios de marcha, solo pura potencia sin adulterar. Ciertamente lo aprobamos.

Aún así, Consumer Reports tiene razón al señalar los obstáculos iniciales que enfrentarán los conductores al adquirir su propio enfoque eléctrico y es un problema que ya hemos señalado con autos como el Honda Fit 2013. Sin embargo, nuestro deseo de que los fabricantes de automóviles dejen de ser avaros continúa, pero esperamos que los clientes (y publicaciones) que buscan ponerse al volante de estos nuevos y emocionantes vehículos resulta menos desafiante.

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