Los compradores estadounidenses que buscan un vehículo militar genuino para llamarlo suyo no han tenido suerte desde 2006, cuando el Hummer H1, también conocido como Humvee, dejó de producirse. Seis años después, el fabricante del Hummer, AM General, cambió de opinión. Es posible que los nuevos Hummers estén a la venta pronto, pero sólo como kits.
El Humvee C-Series (General Motors todavía posee la marca Hummer) apareció por primera vez en agosto. y ahora AM General está anunciando formalmente sus planes de ofrecer el kit a los civiles. No se preocupe por tener que instalar asientos con calefacción o molduras interiores de plástico, porque la Serie C se parecerá más a un Humvee militar que al H1 civil.
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El interior estará completamente despojado, aunque el salpicadero y la consola central se compartirán con el antiguo H1. La camioneta solo estará disponible con techo blando con cuatro puertas de lona, lo que la convierte en una alternativa muy interesante al Jeep Wrangler Unlimited.
El interior espartano y la falta de puertas reales harán que la Serie C sea algo inadecuada para la conducción diaria, pero eso debería adaptarse perfectamente a los fanáticos de AM General y Hummer. Ofrecer la Serie C como kit significa que AM General puede evitar la mayor parte de la burocracia de las pruebas de choque y las emisiones. Los entusiastas del todoterreno, que de todos modos probablemente renunciarían a cualquier comodidad, obtienen el chasis Humvee básico que realmente desean.
Montar un Humvee puede parecer un poco desalentador, pero AM General dice que la Serie C incluye todo lo que los mecánicos de jardín necesitarán. El kit incluye bastidor, carrocería pintada (disponible en caqui, verde militar oscuro o arena), asientos, cableado, tanques de combustible y un conjunto de diferenciales Torsen. Según AM General, algunas de las piezas más complejas están preensambladas en fábrica.
Un elemento importante no está incluido: un motor. Los propietarios deberán suministrar sus propios motores, así como las transmisiones. Los Hummer H1 civiles se vendieron con el turbodiésel Duramax de GM, variando en cilindrada y potencia según el año del modelo.
El kit completo cuesta $59,995, más el costo del motor y la transmisión. AM General también ofrece accesorios, incluido un sistema central de inflado de neumáticos, que permite al conductor controlar el presión en los cuatro neumáticos de la cabina y neumáticos gruesos BF Goodrich All-Terrain T/A con beadlock Hutchinson de 17 pulgadas llantas.
Con todas las opciones incluidas, el precio sube a $77,800. Puede parecer un precio elevado para un auto kit, pero ningún vehículo disponible actualmente puede igualar las capacidades todoterreno del Humvee.
Dejando a un lado las capacidades, la Serie C también viene con algo de equipaje negativo. En los años de auge de la década de 1990, el Humvee era prácticamente el vehículo más genial del mercado. Pero en estos días de austeridad económica y conciencia ambiental, eso es políticamente incorrecto.
¿A los compradores todavía les importa el Humvee? Eso es lo que AM General quiere descubrir. La empresa está aceptando depósitos (5.995 dólares), pero sólo pondrá en producción los kits si suficientes personas expresan interés.
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