Parece que BMW habla en serio con los motores eléctricos, y no sólo para los coches. Hoy, el fabricante de automóviles bávaro anunció el lanzamiento del scooter C Evolution totalmente eléctrico, lo que nos acerca mucho más a poder finalmente obtener ese Lightcycle de tron siempre hemos querido.
No nos equivoquemos, la C Evolution no es un pequeño clon de Vespa; en realidad, se parece mucho más a una motocicleta. El diseño encaja en la clase de maxi scooter entre el C 600 Sport de 600 cc y el C C650 GT. Por cierto, como no soy una persona que viaja en motocicleta, me tomó varios momentos darme cuenta de que la palabra "maxi-scooter" no tiene nada que ver con la higiene femenina. Cuanto más sepas, supongo.
El rendimiento también está en el lado de la motocicleta de la ecuación. A máxima potencia, el C Evolution puede generar 47 caballos de fuerza y 53 libras-pie de torsión, lo que permite una aceleración de 0 a 60 en 6,2 segundos. En comparación con una moto deportiva, puede que sea poca cosa, pero sigue siendo lo suficientemente rápida como para que BMW haya tenido que instalar un sistema de control de estabilidad para evitar que el par motor te haga volar como a un muñeco de trapo.
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En cuanto a las cuestiones prácticas de alcance y carga, el C evolution es bueno, si no espectacular. Con una carga completa, el scooter recorrerá 62 millas y se cargará desde cero hasta la potencia máxima en un tomacorriente estándar de 220 voltios en cuatro horas. Esto es comparable con muchos vehículos eléctricos más grandes.
Sorprendentemente, la C Evolution también puede recuperar energía como un híbrido haciendo funcionar el motor eléctrico como un generador a partir de la energía de marcha libre de la bicicleta. Esta función se puede regular cambiando el sistema entre Eco Pro, Road y Dynamic. Estas funciones controlan la cantidad de energía disponible así como el grado de recuperación de energía.
Si bien el paquete completo de la C Evolution puede no ser tan emocionante o salvaje como algunas de las otras bicicletas eléctricas que existen, como la Sarolea SP7, increíblemente rápido, o el martillo johamer j1, que estoy bastante seguro de que viene del futuro, el Bimmer tiene algunas ventajas. Estará respaldado por todo el sistema BMW y se basa en un diseño probado. En resumen, debería funcionar como se supone que debe hacerlo. Y eso vale mucho.
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