Siguiendo un filtración de imágenes en línea Del coche, BMW decidió publicar todos los detalles del Serie 4 Gran Coupé antes de su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014.
Desafortunadamente para BMW, el estilo es realmente la parte más importante de la historia. Esto se debe a que el Serie 4 Gran Coupé sigue el mismo patrón de modelo que el modelo más grande. Serie 6 Gran Coupé, que en realidad es un Serie 5 con chapa más swoopier.
Sin embargo, mientras que el Serie 6 Gran Coupé resultó ser un coche bastante atractivo, su primo pequeño parece un Serie 3 recortado.
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No es que el Serie 4 Gran Coupé sea un coche feo, es sólo que no supera al Serie 3 sedán o cupé Serie 4 de dos puertas. Para un automóvil que existe únicamente para atraer a los compradores con su estilo, eso es un problema.
Debajo de la piel, casi todo es igual que en el resto de la gama Serie 3 y Serie 4. Al igual que sus hermanos Serie 4, el Gran Coupé se ofrecerá en Estados Unidos como un 428i con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, que produce 240 caballos de fuerza y 255 libras-pie de torsión, o como un 435i con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros, bueno para 300 caballos de fuerza y 300 libras-pie de torque. esfuerzo de torsión.
Una automática de ocho velocidades será la única opción de transmisión en los EE. UU. Ambos modelos estarán disponibles con tracción total trasera y xDrive. El 428i lo recibirá en el lanzamiento, mientras que el 435i lo recibirá más adelante este año.
BMW dice que el 428i Gran Coupé hará de 0 a 60 mph en 5,7 segundos, mientras que el 435i Gran Coupé lo hará en 4,9 segundos. Un cupé 428i equipado con transmisión automática alcanzará las 60 mph en los mismos 5,7 segundos que su homólogo Gran Coupé, mientras que un 435i es ligeramente más lento con 5,0 segundos.
Curiosamente, si bien tiene cuatro puertas, el Gran Coupé tiene aproximadamente el mismo tamaño que un Serie 4 de dos puertas; Realmente es un cupé alargado más que un sedán aplastado. El diseño interior y el equipamiento son similares a los de una berlina Serie 3, aunque con un poco menos de espacio para las piernas en la parte trasera.
Al igual que la Serie 4 y la mayoría de los modelos de la Serie 3, el Gran Coupé se ofrecerá en los niveles de equipamiento Sport Line, Luxury Line y M Sport.
El precio comienza en $41,225 (incluido el destino) para un 428i Gran Coupé básico. El 428i xDrive Gran Coupe comenzará en $43,225, y el 435i Gran Coupe encabezará la gama en $46,725.
El automóvil saldrá a la venta este verano, después de su debut oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra el próximo mes y un debut en Norteamérica programado para el Salón del Automóvil de Nueva York 2014 en abril.
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