Bugatti ha estado lanzando Ediciones “Leyenda” de su ya legendario Veyron para celebrar su pasado y, muy probablemente, llenar el últimos pedidos para este superdeportivo enrarecido.
El penúltimo auto Legend fue revelado antes de su debut programado en el Salón del Automóvil de Beijing 2014. Se llama Black Bess.
Black Bess era el apodo de un Bugatti Type 18, que era el coche de carretera más rápido del mundo cuando era nuevo. Habla de cerrar el círculo.
Construido entre 1912 y 1914, el Type 18 tenía un motor de cuatro cilindros y 5,0 litros que desarrollaba alrededor de 100 caballos de fuerza y era capaz de propulsar el automóvil a más de 100 mph. Esa hazaña fue tan notable en la década de 1910 como la actual. La velocidad máxima de 267 mph del Veyron Super Sport es en la década de 2010.
Sólo se construyeron siete Tipo 18 y sólo tres sobreviven en la actualidad. Uno de ellos es el coche conocido como Black Bess, nombre tomado de un caballo de carreras inglés. El propietario actual del automóvil, el coleccionista Evert Louwman, lo prestará a Bugatti para que lo exhiba en Beijing junto con su contraparte moderna.
Al igual que otros coches Bugatti Legend, el Black Bess del siglo XXI se basa en el roadster Veyron Grand Sport Vitesse. Tiene cuatro veces más cilindros que el coche original y cuenta con un motor W16 de 8,0 litros con cuatro turbocompresores que produce alrededor de 1.200 CV.
El Vitesse pasará de 0 a 62 mph en 2,6 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 253 mph, lo que lo convierte en el El coche descapotable más rápido del mundo..
Pero esas cifras se aplican a cualquier viejo Vitesse. El Black Bess se distingue por algunos detalles visuales únicos, incluido un exterior negro adornado con detalles en oro de 24 quilates.
El interior presenta imágenes del Black Bess original en las superficies de cuero y madera, además de un volante y detalles rojos.
Sólo se fabricarán tres modelos Bugatti Legend Black Bess Veyron Grand Sport Vitesse, cada uno con un precio de 2,15 millones de euros (unos 2,98 millones de dólares al tipo de cambio actual).
El Black Bess es un recordatorio apropiado de la historia de Bugatti en la construcción de autos de carretera superlativos. Pero no es que importe: nadie va a creer que los propietarios compraron sus coches para la historia cuando vean esos detalles en oro de 24 quilates.
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