Chevy SS: un potente auto de los años 60 para el siglo XXI

Antes de la inyección directa y de los motores eléctricos, lo único que importaba era la cilindrada. Durante la época dorada de los autos de alto rendimiento estadounidenses, la década de 1960, los autos musculosos con grandes motores V8 y tracción trasera dominaban las calles. Los modelos Super Sport, o SS, de Chevrolet estaban entre los mejores. Ahora, Chevy espera recuperar los días de gloria con un potente auto para el siglo XXI. Un nuevo sedán con tracción trasera y motor V8, llamado simplemente SS, debutará el próximo año.

El SS puede ser un muscle car totalmente estadounidense, pero tomará prestado su chasis del Holden Commodore australiano. El actual Commodore sirvió de base para el Pontiac G8; Una nueva versión que llegará el próximo año será la base del SS. No hay ninguna sutileza bajo el capó, sólo un gran V8. GM no dice cuál de sus muchos ocho cilindros usará el SS, pero el bloque pequeño LS3 de 6.2 litros es una buena apuesta. Ese motor se usó en el G8 y todavía se usa en el Camaro; Ambos coches tienen plataformas derivadas de Holden. En el Camaro, el LS3 genera hasta 426 caballos de fuerza y ​​420 libras-pie de torsión. Chevy también podría utilizar el nuevo V8 “Gen V”, que tendrá un bloque de aluminio e inyección directa.

El aspecto real de las SS también sigue siendo un misterio. Chevy dice que el estilo se parecerá al de su nuevo corredor de NASCAR, pero como NASCAR ya no significa "stock car", eso no es una gran pista. El SS podría tener un estilo similar al G8 y al vehículo de persecución policial Chevy Caprice (en la foto).

Los modelos SS suelen ser versiones de alto rendimiento de coches normales, como los modelos BMW M o Mercedes AMG. No relacionar el SS con otro modelo indica que Chevy posicionará este auto como un modelo de desempeño de nicho; no le robará compradores convencionales al otro gran sedán de Chevy, el Impala.

General Motors ha recorrido este camino muchas veces. Su división australiana, Holden, siempre ha fabricado potentes autos de la vieja escuela, por lo que siempre ha existido la tentación de traer algunos a los Estados Unidos. La reencarnación de 2004 del Pontiac GTO se basó en el Holden Monaro. El G8 de 2008 de Pontiac también se basó en un Holden, el Commodore. Ambos coches recibieron críticas generalmente positivas, pero lamentablemente se vendieron como Pontiacs.

Cuando Pontiac fue descontinuado como parte de la reorganización posterior a la quiebra de GM, parecía lógico que el G8 siguiera existiendo como un Chevy. En cambio, GM decidió importar una versión de batalla larga como Caprice PPV y venderla únicamente a las autoridades.

A pesar de los cambios en la tecnología automotriz, los muscle car de la vieja escuela podrían ser un éxito. El G8 era un auto bastante bueno, pero GM apenas tuvo tiempo de venderlo antes de que Pontiac cerrara. Las SS también podrían sacar provecho de la nostalgia que muchos estadounidenses tienen por el músculo de los años 60. Chevy ha intentado hacer eso recientemente usando el nombre SS en todo, desde un SUV hasta el Camaro. Sólo unos pocos de estos coches han estado a la altura del nombre SS y parece que este nuevo sedán será uno de ellos.

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