Los asientos para el automóvil han avanzado mucho en las últimas décadas, comenzando con los asientos tipo banco demasiado lujosos. Algunos fabricantes de automóviles, como Nash, incluso fabricaron asientos delanteros que se podían plegar, formando una cama doble dentro del vehículo. Los cubos y las sillas de capitán reemplazaron lentamente a esos bancos que parecían camas. Con el tiempo, los fabricantes de automóviles actualizaron a los actuales asientos con bolsas de aire, completos con masajeadores de espalda, soporte extensible para las piernas y refuerzos laterales que se inflan para sostener el torso en las curvas. Además, casi todos los asientos de seguridad nuevos se pueden controlar electrónicamente y se accionan mediante interruptores situados en el lateral del asiento o en la puerta.
cableado Sin embargo, informa que la empresa francesa de tecnología automotriz, Faurecia, busca llevar la tecnología de los asientos al siglo XXI y es pionero con entusiasmo en los asientos “inteligentes” delgados y habilitados para Bluetooth, con la esperanza de que los fabricantes de automóviles muerdan.
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Faurecia identificó varios problemas en los asientos de los automóviles actuales: grosor y comodidad. El asiento de automóvil “biosimpático” diseñado por Faurecia tiene un grosor de 30 mm, lo que contrasta marcadamente con la mayoría de los asientos de automóvil modernos, de 60 a 120 mm de grosor. Además de ahorrar en materiales costosos, los asientos más delgados podrían potencialmente aumentar el rendimiento y la economía de combustible, dos beneficios potenciales que seguramente harán sonreír a los fabricantes de automóviles.
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Sin embargo, Faurecia no se detiene allí: otro asiento de alta tecnología en proceso cuenta con 12 puntos de ajuste con configuraciones prácticamente ilimitadas. Al reemplazar los complicados interruptores montados en los asientos y las puertas, los ajustes se realizan a través de su teléfono inteligente (por ahora parece ser solo Android) a través de Bluetooth, que se controla a través de una aplicación de teléfono inteligente llamada "SmartFit".
Si bien todas estas actualizaciones innovadoras del asiento del automóvil moderno parecen brillantes, Faurecia lo hizo un poco más complicado. Antes de comenzar a ajustar el asiento a su configuración ideal, primero debe ingresar sus estadísticas: altura, peso, etc. Luego, debes pedirle a un amigo que te tome fotos en tu asiento y activar la parte del acelerómetro de la aplicación del asiento moviendo los brazos, lo que a su vez le da a la aplicación una idea de tu alcance. Combinando su peso, su postura y la longitud de sus brazos, el asiento se ajusta a su configuración ideal de conducción y comodidad.
Si los conductores sufren dolor lumbar u otras dolencias, que a menudo se agravan al estar sentado o conduciendo durante mucho tiempo, la aplicación También incluye una función de “terapia”, que proporciona un tutorial sobre cómo optimizar el asiento para satisfacer las necesidades individuales del conductor.
Cuando un asiento Faurecia reconoce a un usuario de teléfono inteligente que se acerca, se ajustará automáticamente antes de que el conductor entre al vehículo. Los conductores deseosos de mejorar y personalizar su asiento también pueden adquirir funciones adicionales, como activo refuerzos de asiento, por tan solo $ 10, que luego se pueden agregar a la aplicación y acceder a través de un teléfono inteligente.
Actualmente, ningún fabricante de automóviles ha adoptado las tecnologías de asientos de Faurecia, pero no nos sorprendería que características como las demostradas en la aplicación SmartFit lleguen a modelos futuros.
[Crédito de la imagen: Wired, Faurecia]
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