Pagada por un comité de acción política llamado Comité para Proteger Florida, la organización creó un comercial de treinta segundos que muestra a una anciana que usa un andador y comienza a cruzar la calle mientras un “automóvil sin conductor” pasa por una señal de alto. El anuncio de ataque probablemente se creó para convencer a los votantes de que votaran en contra de Jeff Brandes por un escaño abierto en el Senado, un representante estatal que recientemente apoyó una legislación que permite la circulación de vehículos autónomos y sin conductor camino. Nevada ya había aprobado recientemente una legislación similar que convirtió a Florida en el segundo estado en permitir que el vehículo autónomo de Google opere legalmente en autopistas y calles regulares.
Más allá de la escena de un Prius gris conduciendo descuidadamente a través de la señal de alto, la voz en off de una anciana llama a los autos sin conductor "controlados a distancia", como si alguien más estuviera operando el auto con un secundario dispositivo. Además, al final del comercial se reproduce un clip de audio de un vehículo que se detiene con un chirrido y se estrella contra algo.
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De acuerdo a Forbes, las personas detrás del anuncio también sacaron de contexto una cita de Forbes que decía que los coches sin conductor eran más peligrosos que conducir. El artículo se burlaba específicamente de la idea de que los automóviles sin conductor deberían ser los únicos automóviles permitidos en las carreteras una vez que se generalicen en los próximos cinco a diez años.
Irónicamente, el prototipo de coche de Google ha recorrido aproximadamente 300.000 millas sin un solo accidente. y tiene muchos sensores de seguridad alrededor del automóvil para evitar golpear a personas en la calle u otros objetos. Además, las personas mayores serían las que más se beneficiarían de este tipo de tecnología, ya que los problemas de la edad hacen que sea más difícil operar un vehículo de manera segura. A principios de este año, Google produjo un vídeo del automóvil sin conductor que ayuda a un anciano ciego residente de California a hacer recados, como detenerse para recoger la ropa de la tintorería o pasar por la ventanilla de un restaurante de comida rápida para recoger tacos.
En una entrevista con El Atlántico, Brandes afirmó “Es sorprendente tener una conversación con personas de entre 30 y 40 años sobre esta tecnología. Ellos entienden: es como un teléfono celular. Por supuesto que todos vamos a tener esto en unos años. Las personas mayores están un poco confundidas por todo este asunto. Simplemente piensan que estás inventando cosas y luego dirás que están siendo abducidos por extraterrestres. Realmente no entienden que esta tecnología existe. Es real.”
Antes de votar sobre la legislación respaldada por Google, Brandes tuvo la oportunidad de sentarse al volante de el coche de Google y viajar a una velocidad de 70 millas por hora sin tocar el volante ni el pedales. Llamó a la tecnología una versión más avanzada del control de crucero. Otros políticos de Florida también pudieron probar el automóvil antes de votar sobre el proyecto de ley; un método convincente ya que el proyecto de ley fue aprobado por unanimidad según Brandes.
De acuerdo con la Tiempos de la Bahía de Tampa, el anuncio inepto hizo muy poco para disuadir a los votantes de apoyar a Brandes. A partir de esta noche, el político de San Petersburgo ganó el escaño del Senado estatal en el Distrito 22 después de vencer a su rival político Jim Frishe.
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