El vicepresidente de ingeniería de Google, Benjamin Sloss, recogió un auto nuevo este fin de semana y me tomaron un par de fotografías al mismo tiempo.
Qué suerte tiene, probablemente estés pensando y estás a punto de pasar al siguiente artículo; pero espera, este no fue un viaje a su concesionario local, y el auto no era un Prius, un Corolla o incluso algo ligeramente interesante como un Tesla Model S.
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No, estaba coleccionando un Ferrari 599XX Evo, que le fue presentado en el circuito del Gran Premio de Monza en Italia, el mismo día del Gran Premio de F1 de Italia. Ah, y las fotos serían con los pilotos de Ferrari F1 Fernando Alonso y Felipe Massa.
Sloss pagó 1,4 millones de euros (es decir, 1,79 millones de dólares, fanáticos de la conversión de moneda) por el automóvil en una subasta benéfica en junio. cuyas ganancias se destinaron a un fondo de ayuda para los afectados por el terremoto en la región italiana de Emilia Romaga en Puede.
Entonces, es una buena causa, pero ¿qué pasa con el coche? Si no has oído hablar de él, el 599XX Evo de Ferrari es realmente muy especial, ya que es la versión extrema, de la versión extrema del ya emocionante Ferrari 599 GTB Fiorano.
Para fabricar un 599XX Evo, se toma un 599XX, que produce 720 caballos de fuerza con su V12 de 6.0 litros, y luego se reduce el peso en 35 kg, aumenta la potencia a 740 caballos de fuerza usando un escape de salida lateral y rocíalo generosamente con F1 probado tecnología.
Además de las “rosquillas” de rueda instaladas en el 599XX, que se utilizan para reducir la resistencia y enfriar los frenos, y los activos suspensión, hay un alerón trasero activo estilo DRS, que se abre con solo presionar un botón para reducir la resistencia al alta velocidad.
Los resultados son impresionantes, por decir lo menos, con 0-60 en 2,9 segundos y una velocidad máxima de 196 millas por hora. Además, ser propietario de un 599XX te permite acceder a Corsa Clienti, un club exclusivo para propietarios de Ferrari FXX y 599XX.
Esto es algo bueno, ya que el 599XX y el 599XX Evo no son legales en circulación, y estos eventos de Ferrari son los única vez que los propietarios pueden conducir sus autos, donde cuentan con el apoyo de un equipo de ingenieros de Ferrari y prueban conductores.
Para ayudar a que el 599XX Evo de Sloss se destaque entre los demás coches (aunque sólo se han producido 30 de ellos) Tiene una placa conmemorativa firmada por el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, y los pilotos de F1 Alonso y Masa.
A medida que avanzan los fines de semana, este parece bueno.
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