Tesla Motors publicó el jueves sus resultados financieros de 2011, así como cierta información sobre los planes de la compañía para 2012 y años posteriores. El director ejecutivo, Elon Musk, confirmó que el tan esperado sedán eléctrico Modelo S estará en las entradas de los clientes a finales de 2012.
Según Musk, Tesla venderá 5.000 sedanes Modelo S a partir de la segunda mitad de 2012, y ningún coche estará disponible para los periodistas hasta que el primer lote se entregue a los clientes. "Queremos que el automóvil sea lo más perfecto posible antes de entregárselo a cualquier periodista automotriz", dijo Musk. Tesla puede estar utilizando el mismo enfoque que su rival Fisker, que lanzó un pequeño lote de sedanes Karma. (clasificados oficialmente como prototipos por el gobierno) a los clientes como prueba final antes de que el automóvil esté lleno. Ejecución en producción. Algunos de estos Karmas de preproducción llegaron a manos de los periodistas.
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Musk tiene mucha confianza en el Model S y dice que es primero un automóvil de lujo y luego un automóvil eléctrico. En lugar de competir con otros autos eléctricos como el Nissan Leaf, Musk dijo que el Modelo S competirá con sedanes de alto precio como el Audi A6 y A8, los BMW series 5 y 7 y el Porsche Panamera.
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Musk espera que los compradores pidan entre 10.000 y 15.000 dólares en opciones para sus coches. Eso haría que el Model S fuera mucho más rentable que si cada automóvil vendido fuera un modelo base.
Aunque el Model S aún no está terminado, Musk también dijo que es "cada vez más probable" que el automóvil obtenga calificaciones de cinco estrellas en seguridad contra accidentes en todas las categorías.
Si bien el crossover Model X es el Tesla que más rápido se vende en la corta historia de la compañía, generando $40 millones en ventas Desde que se dio a conocer el concepto la semana pasada, a Musk no le preocupa que canibalice las ventas del Model S, diciendo que las ventas del Model S han aumentado debido a la publicidad de la presentación del Model X. Tesla planea vender ambos coches en China.
Después de que el Model S y el Model X lleguen a producción, Tesla planea construir un tercer automóvil (¿el Model Z?) con un precio en el rango de los 30.000 dólares, lo que lo convertiría en un producto más convencional que el lujoso Model S y Model X. Musk dijo que la compañía está aprobando este tercer modelo porque confía en que la tecnología de baterías ha llegado al punto en el que es escalable a una producción de gran volumen.
El próximo Tesla Roadster se ha visto retrasado por este nuevo proyecto; Llegará como modelo 2015. El roadster de primera generación se basó en el ahora desaparecido Lotus Elise; No está claro qué plataforma utilizará Tesla para el nuevo.
¿El Model S estará a la altura de las predicciones de Musk? El mundo lo descubrirá en unos meses.
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