Ford ha anunciado que un nuevo informe de la EPA muestra que ha mejorado el ahorro de combustible de su flota más que cualquier otro fabricante de automóviles desde 2004. La economía de combustible combinada de automóviles y camiones ha mejorado casi un 20% en ese tiempo, casi el doble que el competidor más cercano.
La parte más interesante de los planes de mejora del ahorro de combustible para los entusiastas del automóvil es que Ford no está aumentando el ahorro de combustible a costa del rendimiento. De hecho, Ford está mejorando el rendimiento de algunos de sus vehículos y aún así ahorra combustible. Un buen ejemplo es el nuevo motor V6 que llega al Ford Mustang 2011. El nuevo V6 produce 305 caballos de fuerza (sólo unos pocos caballos menos que la potencia del V8 actual) y aún alcanza 30 mpg en carretera.
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Ford también ha introducido una línea de motores EcoBoost que ofrecen un rendimiento muy impresionante mientras consumen combustible. Ford otorga la mayor parte del crédito por sus mejoras en la economía de combustible a los híbridos Ford Escape y Mercury Mariner. En el futuro, Ford espera que los híbridos Fusion y Milan junto con los motores EcoBoost de cuatro cilindros le ayuden a mejorar aún más sus índices de economía de combustible.
“2009 ha sido un año decisivo para Ford, liderado por el lanzamiento de EcoBoost y la introducción de nuevos productos que resultará en mayores mejoras en 2010”, dijo Sue Cischke, vicepresidenta del grupo, Sostenibilidad, Medio Ambiente y Seguridad. Ingeniería. "Nuestro compromiso de ofrecer vehículos asequibles y de bajo consumo de combustible a millones de personas nunca ha sido más fuerte ni mejor demostrado".
Ford señala que la economía de combustible en su Fusion 2010 mejoró un 21% en comparación con el modelo 2009, pasando de 28 mpg a 34 mpg. Ford espera que EcoBoost obtenga grandes ganancias en su futura línea. El Blue Oval ofrecerá motores EcoBoost en el 90% de su flota para 2013 y el 100% de sus transmisiones serán unidades avanzadas de seis velocidades. El Mustang V6 2011 tiene transmisiones automáticas y manuales de seis velocidades y se rumorea que el Mustang GT 2011 tendrá las mismas opciones de transmisión junto con un motor V8 de 5.0 litros y 412 hp.
Ford fue el primer fabricante de automóviles estadounidense en registrar ganancias en medio de la mala economía.
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