Cada coche es mejor como descapotable, ¿verdad? El Lamborghini Veneno es. El McLaren 650S Spider es. Así es el Nissan GT-R. ¿Pero un Tesla Model S? No estoy muy seguro.
La cuestionable viabilidad del Tesla Model S Convertible no cesa Ingeniería descapotable Newportg (NCE) de hacer uno.
Según se informa, un inversor chino contrató a la empresa enloquecida por los convertibles para producir 100 Teslas descapotables, algunos con una cubierta de lona blanda de 29.000 dólares y otros con una cubierta de lona dura de 49.000 dólares.
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Si recuerdas, el Tesla Model S rompió un Simulador de protección contra aplastamiento de techos de la NHTSA allá por agosto. Por lo tanto, las perspectivas de quitar el techo del Model S con carrocería de aluminio sin comprometer seriamente la integridad estructural podrían ser difíciles.
Sospecho que NCE podría tener que inventar algunos aros antivuelco que parecen tontos, al estilo del Chrysler PT Cruiser Convertible, para conservar al menos un mínimo de rigidez de la carrocería. El Tesla Model S ya es el automóvil más seguro jamás sometido a pruebas de choque por la NHTSA. Así que creo que uno cortado sería más seguro que, digamos, un yugo.
Tan enamorado de su nuevo proyecto, NCE aparentemente se acercó a Tesla y sugirió que las dos compañías se unieran para construir otros 5.000 convertibles Modelo S para la venta en el mercado masivo.
Cuando se le pidió un comentario sobre este acuerdo, Tesla dijo: “No tenemos ningún plan para un convertible en este momento. Estamos muy centrados en desarrollar el Model X y llevar al mercado nuestro vehículo para el mercado masivo en unos tres años”, según Autoridad del motor.
¿Querrías un Tesla Model S Convertible, seguro o no? Cuéntanos en los comentarios a continuación.
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