Con el lanzamiento de un sedán Cadillac CTS rediseñado, General Motors está reemplazando lentamente los modelos de esta línea de autos de lujo. Para los entusiastas de los automóviles, eso significa despedirse de un viejo amigo.
GM anunció la producción de una edición especial del Cadillac CTS-V Coupé 2015 antes del lanzamiento del nuevo CTS Serie V el próximo año.
En producción en serie de 2010 a 2014, la segunda generación del CTS-V se construyó para rivalizar con los hot rods de lujo de BMW M y Mercedes-Benz AMG, y así fue. Con su distintivo estilo angular, el Coupé tampoco se parecía a ningún otro en la carretera.
Para darle al auto una despedida adecuada, Cadillac construirá solo 500 cupés CTS-V de edición especial para 2015, con un interior Ebony específico del modelo con costuras rojas en contraste, asientos deportivos Recaro, pedales de metal, molduras de madera Midnight Sapele y volante y palanca de cambios forrados en gamuza de microfibra mando.
Los sutiles cambios exteriores incluyen una parrilla oscurecida, ruedas de grafito satinado y pinzas de freno rojas.
Sin cambios, se encuentra el V8 sobrealimentado de 6.2 litros debajo del capó abultado, que produce 556 caballos de fuerza y 551 libras-pie de torsión. Está disponible con transmisión manual o automática de seis velocidades y tracción trasera.
La edición especial CTS-V Coupé 2015 está disponible para pedidos inmediatos, con un precio inicial de $72,195, incluido el impuesto federal de destino y el consumo de gasolina. Las entregas comenzarán a finales de este año.
La desaparición del actual CTS-V deja espacio para un nuevo modelo, que aparecerá el próximo año. Se rumorea que este coche utilizará el LT4 V8 del próximo Corbeta Z06, y podría haber tanto como 600 caballos de fuerza.
Sin embargo, no está claro si regresará el cupé, o el modelo familiar igualmente genial.
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