Toyota está retirando del mercado aproximadamente 760.000 RAV4 y 18.000 sedanes híbridos Lexus HS250h debido a componentes de suspensión defectuosos que podrían fallar y hacer que los conductores pierdan el control de sus vehículos.
Los brazos de suspensión trasera de los coches afectados pueden oxidarse prematuramente, desgastarse y eventualmente romperse de sus puntos de montaje. De acuerdo con la Associated Press, el problema de corrosión es causado por tuercas que no están bien apretadas después de una alineación de ruedas. Sin un brazo de suspensión que oriente adecuadamente cada una de las ruedas traseras, estas no tienen inclinación para viajar en línea recta. En consecuencia, un automóvil que experimenta una falla en la suspensión trasera podría patinar o perder el control.
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Toyota no tiene una solución para este problema, pero dijo que notificaría a los propietarios cuando encontraran una solución. La compañía dijo que notificará a los propietarios por correo y, por supuesto, reparará sus autos de forma gratuita. Hasta entonces, se pide a los propietarios que se pongan en contacto con sus concesionarios si escuchan ruidos inusuales en la parte trasera de sus coches.
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El retiro del mercado incluye RAV4 fabricados en los años de modelo 2006 a 2011, así como modelos HS250h 2010. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) abrió su propia investigación el 4 de junio, investigando defectos en la suspensión trasera en RAV4 de 2006 a 2008, por un total de 460.000 vehículos. La NHTSA dijo que el brazo de suspensión trasera "puede fallar debido a la corrosión, lo que podría causar una pérdida de control del vehículo".
La agencia dijo que había recibido siete quejas sobre brazos de suspensión traseros oxidados en los modelos afectados. Un conductor informó que patinó en cuatro carriles de tráfico en una interestatal cuando la suspensión trasera se rompió. Toyota dijo que tenía conocimiento de nueve accidentes y tres heridos leves debido a estas fallas en la suspensión trasera.
El retiro del mercado de la suspensión trasera y la investigación del gobierno son los últimos de muchos problemas de calidad que afectan al SUV compacto de Toyota. En otra investigación en curso, la NHTSA está investigando la posibilidad de que los interruptores de las ventanas eléctricas provoquen incendios en las puertas.
El año pasado, los modelos RAV4 2007 y 2008 fueron retirados del mercado por bolsas de aire que podían activarse sin previo aviso. lo que nos lleva de vuelta a 2010 y la infame “aceleración involuntaria debido a tapetes atascados” extravagancia. Los RAV4 construidos para los años de modelo 2009 y 2010 fueron parte del retiro multimillonario de vehículos por pedales del acelerador supuestamente pegajosos.
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