¿Alguna vez has doblado un barco de papel y lo has hecho flotar en el agua, deseando poder saltar y remar? Si es así, Onak, la canoa plegable de origami, podría ser la respuesta a tus deseos.
Onak es una canoa de tamaño completo, 183 pulgadas de largo por 33,5 pulgadas de ancho, construida con una estructura de panal de polipropileno, lo que le da rigidez sin dejar de ser liviana y flotante. La característica clave del Onak es que se pliega en un paquete rectangular y ordenado que mide 16 x 48 x 10 pulgadas, junto con dos paletas y se puede transportar como una maleta. El paquete completo con remos pesa alrededor de 37 libras.
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Los fundadores de Onak, Otto Van De Steene y Thomas Weyn, comenzaron el proceso de diseño doblando piezas de origami en una cafetería. "Onak surgió por pura necesidad", dijo Van De Steene. “Queríamos viajar en canoa y utilizarla en la ciudad, pero no encontramos nada adecuado”.
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Después de cientos de modelos en papel y 15 prototipos reales, Onak lanzado en Kickstarter en julio y ya ha superado su objetivo de 166.713 dólares (150.000 euros).
Si bien algunos origami parecen increíblemente complejos, Onak estima que ensamblar la canoa tomará alrededor de 15 minutos, y empacarla nuevamente para viajar será aún más rápido, en 10 minutos. La práctica reducirá esos tiempos; Onak dice que puede desplegar la canoa en menos de 10 minutos y volver a plegarla en menos de 5 minutos.
"Onak puede llevarte a cualquier parte y, de hecho, lo hemos demostrado", afirmó Van De Steene. "Hemos estado de viaje por toda Europa utilizando el transporte público".
ONAK: Despliega tu escapada
A 1.111 dólares (995 €) por la canoa y 111 dólares adicionales (100 €) por dos remos, sin duda se encuentra en el extremo superior del precio típico de una canoa. Onak justifica su coste por el desarrollo y producción de materiales en Europa.
"Todos los cascos siempre se fabricarán en Alemania y Bélgica", dijo Van De Steene a Digital Trends. "El montaje final y el prensado de los cascos se realizarán en los Países Bajos".
Después de la campaña de Kickstarter, Van De Steene pasará tiempo con los proveedores extranjeros de Onak para perfeccionar el diseño y supervisar la producción.
"Para las piezas y correas de aluminio no encontramos los mejores proveedores en Europa, por lo que fuimos a Bali, Taiwán, Corea y China", añadió Van De Steene. “Lamentablemente, algunos de estos procesos ya no se llevan a cabo en Europa a una escala lo suficientemente grande como para ser una opción económica válida. Siempre seleccionamos a nuestros proveedores teniendo en cuenta la ética y la ecología, no necesariamente el precio”.
Se estima que las entregas de la canoa Onak comenzarán en marzo de 2017.
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