Parece que los fabricantes de automóviles se están encontrando en un aprieto en su esfuerzo por cumplir con estándares de emisiones más estrictos.
Trabajando para cumplir con las regulaciones de EE. UU. que exigen que sus gamas de modelos tengan una economía de combustible promedio de 54,5 millas por galón para 2025, nueve estados han se unió a California para establecer una meta en la que los vehículos eléctricos, híbridos enchufables y propulsados por hidrógeno representarán el 15 por ciento de esos autos nuevos. compras.
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El problema es que no parece que suficientes consumidores estén mostrando interés en vehículos de cero emisiones para alcanzar esos objetivos, según Automotive News. informe.
Por ejemplo, la fuente de noticias de la industria cita que Honda solo vendió un total de 83 enchufables. modelos de ajuste eléctrico, según el investigador de mercado Autodata Corp.
"Básicamente, están obligando a que los vehículos se fabriquen y entreguen a los concesionarios, quienes se ven obligados a venderlos", afirmó. Bailey Wood, directora legislativa de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles (NADA), según informó Automotive Noticias.
Inicialmente, Honda se fijó el objetivo de entregar 1.100 Fit eléctricos en dos años, lo que ha obligado al fabricante de automóviles a ofrecer incentivos de venta adicionales para el vehículo para intentar atraer compradores potenciales. General Motors y Nissan han lanzado estrategias de ventas similares para el chevrolet voltio y Hoja para impulsar las ventas.
Edward Cohen, vicepresidente de asuntos gubernamentales e industriales de Honda, dijo a Automotive News que exigir a los fabricantes de automóviles que vendan una cierta cantidad de vehículos enchufables es una estrategia arriesgada.
El mandato “ordena a los fabricantes a ofrecer a los consumidores opciones tecnológicas a lo largo de un período de tiempo predeterminado y con números específicos independientemente de si la tecnología y el mercado están listos”, dijo Cohen a la noticia. fuente.
Aproximadamente un tercio del uno por ciento de los 6,4 millones de vehículos nuevos vendidos en los primeros cinco meses del año fueron vehículos de cero emisiones, según NADA, según informó Automotive News.
Para cumplir con los estándares de combustible establecidos para 2025, las fuentes de noticias de la industria informan que entre el uno y el tres por ciento de todos los vehículos vendidos tendrían que ser autos eléctricos.
Todo esto nos hace pensar aún más: ¿son demasiado descabelladas las normas sobre combustibles fijadas para 2025?
Fuente de la foto: Rompiendo energía
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