El apodo de Koenigsegg se ha convertido en sinónimo no sólo de rendimiento sino también de conducción a la vanguardia. Y si hay que creerle al jefe Christian von Koenigsegg, lo que hemos visto del fabricante sueco de superdeportivos durante los últimos 20 años es sólo el comienzo.
Koenigsegg afirma que su prototipo One: 1 está a punto de romper casi todos los récords registrados.
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El nombre One: 1 significa la relación potencia-peso del coche. Está diseñado para pesar solo 1.400 kilos y generar unos asombrosos 1.400 caballos de fuerza. Si eso no fuera lo suficientemente impresionante, Koenigsegg planea lograr esa proporción no sólo con el peso seco del automóvil sino también con el refrigerante, el aceite y el combustible incluidos. Para ponerlo en perspectiva, si tuviera la relación potencia-peso del One: 1, generaría 86 caballos de fuerza, más que cuatro Ford Modelo T o dos Spider-Man y medio.
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Las proyecciones por computadora de este asombroso poder son, en pocas palabras, increíbles. Koenigsegg afirma que, si todo va según lo previsto, el One: 1 podrá alcanzar los 450 kilómetros por hora, lo que lo convertirá en el coche de producción más rápido del mundo. Lo que es aún más loco es que el Koenigsegg podrá alcanzar 400 kilómetros por hora en sólo 20 segundos, lo que supone más del doble de velocidad que el Bugatti Veyron, según Bloomberg.
Francamente, cómo se vería y se sentiría eso está más allá de mi capacidad de concebirlo. Mi mejor suposición: un Cheetah propulsado por un scramjet, promocionado con sales de baño y spray de astas de ciervo. Desde el asiento del conductor creo que el mundo empezaría a parecerse al salto de Star Wars al hiperespacio. O esa sensación cuando te levantas demasiado rápido.
Nadie sabe si Koenigsegg alguna vez fabricará este automóvil, y mucho menos si podrá alcanzar estas asombrosas cifras de rendimiento. Supongo que los neumáticos van a ser un verdadero problema. Sin embargo, si alguien puede hacer que esto suceda, creo sinceramente que es este pequeño grupo de locos suecos.
Desde la primera vez que vi un Koenigsegg en Top Gear, supe que la aspiración de todo aficionado al motor debería ser llegar al Valhalla al revés en un Koenigsegg en llamas. En One: 1, simplemente significa que podremos llegar allí mucho más rápido.
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