Todos conocemos los hechos: enviar mensajes de texto mientras se conduce es una estupidez. El peligro inherente que conlleva apartar la vista de la carretera repetidamente mientras escribes es obvio. Sin embargo, saber que es una estupidez no ha impedido que la gente lo haga, y los estados se han visto obligados a tomar el asunto en sus propias manos. Hasta la fecha, según un informe de agosto del Instituto de Seguros para la Seguridad Vial, 41 de 50 estados de EE. UU. han adoptado una prohibición total de enviar mensajes de texto a los conductores, y seis estados adicionales han adoptado prohibiciones parciales.
Pero cuidado, amigos de los conductores. como el Asociación de Abogados de Estados Unidos Según informó, un tribunal de apelaciones de Nueva Jersey dictaminó que usted puede ser considerado responsable por enviar un mensaje de texto que distraiga a un conductor si ese texto resulta en un accidente. Antes de que os enfundéis vuestras antorchas y horcas y asaltéis los muros del castillo, hay
es un pequeño inconveniente (si se le puede llamar así): solo se le puede responsabilizar si está claro que sabía Tu amigo estaba detrás del volante. La decisión proviene de un caso en el que Shannon Colonna, de 17 años, le envió un mensaje de texto a su amigo de 18, Kyle Best. A los 30 segundos de recibir el mensaje de texto, Best se vio involucrado en un accidente que hirió gravemente a dos motociclistas.Vídeos recomendados
“Concluimos que una persona que envía mensajes de texto tiene el deber de no enviar mensajes de texto a alguien que está conduciendo si quien envía el mensaje sabe o tiene razón especial para saberlo, el destinatario verá el texto mientras conduce”, la División de Apelaciones del Tribunal Superior de Nueva Jersey dicho. Sin embargo, en este caso, el tribunal dictaminó que no había pruebas suficientes para condenar a Colonna por ningún delito. (Debemos agregar: ella envió un solo mensaje de texto a Best inmediatamente antes del accidente; el único otro mensaje de texto que le envió fue dos horas antes. Para empezar, los demandantes ya habían resuelto las demandas contra el conductor real).
Aún está por verse si este es un estándar que tomará vuelo. Al final del día, no podemos evitar preguntarnos: cuando las cosas se ponen difíciles, ¿no es responsabilidad del conductor ignorar los mensajes de texto entrantes mientras conduce? Después de todo, son ellos los que están detrás del volante y, en última instancia, los encargados de mantener la vista en la carretera.
¿Qué opinas? ¿Debería ser responsable quien envía mensajes de texto a distancia si el destinatario sufre un accidente automovilístico?
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