El 2013 SRT Víbora Puede que sea un deportivo de 640 caballos de fuerza con escape lateral y el nombre de una serpiente venenosa, pero es sólo el comienzo.
Tradicionalmente, Chrysler continúa lanzando versiones más rápidas y potentes de cada generación de Viper durante su ciclo de vida. El primer paso en esa evolución es el SRT Viper TA 2014, que se dará a conocer en el Auto Show de Nueva York 2013 la próxima semana.
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El actual Viper de quinta generación estaba destinado a ser más lujoso que sus predecesores, por lo que el SRT podría alejar a los compradores de Porsche y Ferrari. Este no es el caso del TA, que prescinde de asientos de cuero y de sistema de audio. Básicamente es una nueva versión del Viper ACR que cerró la última carrera del Viper y estableció un récord de vuelta en Nürburgring.
Al igual que el ACR, el SRT sólo incluye equipos que aumentan el rendimiento de este Viper. Un paquete aerodinámico exterior incluye divisores delanteros de fibra de carbono y un alerón trasero. Los frenos Brembo más grandes ayudan al Viper TA a detenerse más rápido. Un soporte en forma de X para el motor de fibra de carbono y la sustitución de las insignias por pegatinas ahorran (algo) de peso.
SRT también ajustó la suspensión Bilstein Damptronic ajustable del Viper GTS para la pista. La marcha ahora es mucho más firme y se ha eliminado cualquier suavidad de los modos de conducción programables del sistema.
El V10 de 8.4 litros del Viper permanece sin cambios y produce 640 caballos de fuerza y 600 libras-pie de torsión.
Una opción que no hace que el Viper TA sea más rápido pero que sigue siendo bastante interesante es su pintura. Sólo 33 autos obtendrán el tono Crusher Orange personalizado cuando el TA salga a la venta a finales de este año.
El nombre TA debería resultar familiar a los fanáticos de Mopar. Al igual que este Viper, el Dodge Challenger T/A/ de 1970 fue construido para la pista. Era el auto homologado de Dodge para las carreras Trans-Am, luchando contra los Ford Mustang Boss 302 y los Chevrolet Camaro Z/28 tanto en la pista como en las salas de exhibición.
En una señal de que los tiempos están cambiando, TA ahora significa “Time Attack” en lugar de “Trans-Am”. Time Attack es una forma popular de deporte de motor en la que el único objetivo es marcar el tiempo más rápido en una pista determinada. Parece algo en lo que Viper sería bueno.
¿Cuánto costará matar el tiempo? SRT no se aferra a ningún número, pero se espera que este Viper minimalista cueste más que un auto lujoso, que comienza en $97,395.
A veces menos realmente es más.
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