El conocido entusiasta de Lego Firas Abu-Jaber ha publicado imágenes de su última creación, una réplica fiel del icónico Mercedes-Benz Renntransporter que fue construido para transportar autos a carreras por toda Europa durante el Década de 1950.
Quizás estés pensando “¡mi hijo de cinco años puede construir una grúa con Legos!” Sin embargo, la réplica de Abu-Jaber es Impresionante porque lo construyó completamente desde cero, no es un kit que puedas comprar simplemente en tiendas o en línea. Las proporciones del camión son sorprendentemente realistas y el capó corto, la luneta trasera cóncava de dos partes y la fascia trasera curva están todos fielmente representados.
Más allá de la silueta general, los observadores atentos notarán que la ronda del Renntransporter Se tienen en cuenta los faros delanteros, las señales de giro delanteras del sedán Ponton y la parrilla del radiador de una sola lama. para. La historia es la misma en la parte trasera, donde Abu-Jaber incluso se tomó la molestia de agregar el tapón de llenado de gasolina del camión encima de la luz trasera del lado del pasajero.
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La carrocería del Renntransporter se puede quitar para revelar una cabina relativamente detallada con dos asientos individuales, un par de pedales, una consola central completa y dos palancas. El motor de seis cilindros en línea del camión está ubicado directamente detrás del compartimiento de pasajeros y al examinar el chasis se revela que está equipado con un sistema de suspensión independiente en las cuatro ruedas.
Las rampas son completamente funcionales y Abu-Jaber ha construido una réplica igualmente impresionante de un Mercedes-Benz 300 SL de 1955 con carrocería Gullwing para acompañar al Renntransporter. Las puertas de ala de gaviota se abren y cierran, y el capó se levanta para revelar el motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros con inyección de combustible del SL.
Cuánto tiempo le llevó a Abu-Jaber construir cada modelo está en el aire. Hasta donde sabemos, Lego no es planificación en ofrecer un kit oficial Renntransporter/300 SL en un futuro próximo, pero seríamos los primeros en la fila si un proyecto así alguna vez ve la luz.
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