De cero a 60 mph es la métrica que nos importa a todos. Otro que velocidad máxima, es la estadística de rendimiento que los fanáticos de los automóviles citan con mayor frecuencia. A pesar de lo poco que esa cifra pueda importar en el mundo real, es el punto de referencia para comparar los coches que aceleran más rápido, sin mencionar una estadística mucho más relevante en el mundo real que la de los mejores velocidad.
Hemos reunido los 10 autos más rápidos hasta las 60 mph, al menos este año. El nuevo Tesla Roadster, McLaren BP23, y Mercedes-AMG Proyecto Uno También deberían ser bastante rápidos, pero están aún más lejos de la producción. Con tantos autos veloces ya en el mundo, y tantos esperando entre bastidores, es un gran momento para ser un fanático de los engranajes.
Porsche 918 Spyder (2,2 segundos)
La contribución de Porsche a la “Santísima Trinidad” del híbrido superdeportivos logró de 0 a 60 mph en 2,2 segundos en un Coche y conductor prueba, lo que la convierte definitivamente en la más rápida del grupo, en el que también están el Ferrari LaFerrari y el McLaren P1.
El 918 Spyder es el Porsche de carretera tecnológicamente más avanzado hasta la fecha. Un V8 de 4.6 litros y dos motores eléctricos producen 887 caballos de fuerza y 944 libras-pie de torque combinados. Porsche sólo fabricó 918 copias, con un precio de 845.000 dólares cada una. Otra estadística impresionante es la capacidad del 918 de recorrer hasta 12 millas únicamente con energía eléctrica. Nada mal para un superdeportivo V8.
Tesla Model S P100D (2,2 segundos)
Incluso si el Roadster de segunda generación no puede estar a la altura de sus elevadas expectativas de rendimiento, Tesla aún podrá decir que tiene uno de los autos con aceleración más rápida que existen. El hecho de que el Model S sea un sedán de lujo de tamaño razonable en lugar de un automóvil deportivo hace que sus capacidades de rendimiento sean aún más impresionantes.
El propio Tesla dice que el Model S acelerará de 0 a 60 mph en 2,5 segundos, pero Tendencia del motor Consiguió que uno hiciera el trabajo en solo 2,28 segundos. La diferencia se debe a la forma en que se miden los tiempos de aceleración, pero de cualquier manera el Modelo S P100D Es un coche realmente rápido.
Dodge Challenger SRT Demon (2,3 segundos)
No es sorprendente que un automóvil construido para correr el cuarto de milla también pueda destruir el sprint de 0 a 60 mph. El demonio trae algunos elementos importantes para acelerar la aceleración en línea recta, desde un Hemi V8 sobrealimentador de 6.2 litros y 840 caballos de fuerza, hasta un transbrake estilo carrera y enormes neumáticos traseros.
Oficialmente, Dodge dice que el Demon pasará de 0 a 60 mph en 2,3 segundos. Pero el fabricante de automóviles ha insinuado que su muscle car más monstruoso puede acelerar aún más rápido. Al igual que con el Tesla Model S P100D, todo depende de cómo se mide el tiempo de aceleración.
Ferrari LaFerrari (2,4 segundos)
La palabra oficial de Ferrari sobre la aceleración del LaFerrari es que el superdeportivo híbrido pasará de 0 a 62 mph en menos de 3,0 segundos (y de 0 a 124 mph en menos de 7,0 segundos, en caso de que se lo pregunte). Pista del camino Lo confirmó con una carrera de 0 a 60 mph en solo 2,4 segundos.
Además de tener el nombre más ostentoso de todos los Ferrari, LaFerrari fue el primer híbrido de producción del fabricante de automóviles. Cuenta con un V12 de 6.3 litros, transmisión de doble embrague de siete velocidades y un motor eléctrico para un total de 949 hp y 663 lb-pie de torque. Ferrari construyó 710 LaFerraries, incluidos 500 cupés y 210 descapotables.
Bugatti Chiron (2,5 segundos)
Bugatti no ha publicado un tiempo oficial de 0 a 60 mph para su nuevo Chiron, pero periodistas independientes de todas las tendencias y calibres han puesto a prueba al Chiron en pistas de carreras y pistas de dragster de todo el mundo. También es uno de los coches mas rapidos en el planeta
El Bugatti Chiron ha logrado repetidamente de 0 a 60 mph en 2,5 segundos y es famoso por ser el automóvil de producción más rápido del mundo. El Veyron original alcanzaba una velocidad máxima de 253 mph, pero Bugatti ha construido el Chiron para alcanzar 304,77 mph.
Lo que impulsa al Veyron a esas velocidades es un motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbocompresores que genera 1.001 caballos de fuerza en el Veyron y 1.200 caballos de fuerza en el Veyron Super Sport. Ambas versiones cuestan más de 1 millón de dólares cuando son nuevas. El Veyron será un modelo difícil de seguir.
Rimac Concepto Uno (2,5 segundos)
El Rimac Concept One es una prueba más de que los coches eléctricos pueden ser increíblemente rápidos. El producto de Rimac Automobili de Croacia, el Concept One es un superdeportivo de 1.088 CV propulsado únicamente por electricidad. Fue construido como una muestra de la tecnología desarrollada por Rimac que, entre otras cosas, está trabajando en el sistema de propulsión del Aston Martin Valkyrie.
Desafortunadamente para Rimac, el Concept One probablemente no sea conocido por sus capacidades de rendimiento sino por ser estrellado por Richard Hammond durante el rodaje de un episodio de Amazon El gran recorrido. Hammond escapó con vida a pesar de que el auto rodó varias veces y se incendió cuando finalmente se detuvo.
McLaren P1 (2,6 segundos)
En comparación con Porsche y Ferrari, McLaren tiene mucha menos experiencia en coches de carretera. Pero en realidad eso pudo haber resultado algo bueno cuando McLaren construyó su propio miembro del superdeportivo híbrido “Holy Trinity”. El P1 tenía reputación de siendo mucho más agresivo y crudo que el Porsche 918 Spyder y el Ferrari LaFerrari, lo que corresponde a una empresa con más experiencia en la fabricación de coches de carreras que de carretera. carros.
Pero hasta donde sabemos, el P1 está por detrás de sus rivales en aceleración. El tiempo de 0 a 60 mph de 2,6 segundos logrado en un Tendencia del motor La prueba no es nada despreciable, pero no puede igualar los tiempos logrados por Ferrari y Porsche en otras pruebas independientes. Pero el híbrido de alta tecnología de McLaren sigue siendo uno de los coches más rápidos de todos los tiempos.
Porsche 911 GT2 RS (2,7 segundos)
El GT2 RS de última generación es el Porsche 911 de producción más potente jamás creado, con 700 caballos de fuerza y 553 libras-pie de torque generados por un motor de seis cilindros turboalimentado de 3.8 litros. Teniendo en cuenta que toda esa potencia se envía únicamente a las ruedas traseras, el GT2 RS también podría ser uno de los modelos 911 más implacables de todos los tiempos. Porsche suele ofrecer 911 con tanta potencia y tracción total.
Porsche afirma que el GT2 RS pasará de 0 a 60 mph en 2,7 segundos, pero eso puede ser conservador. El 911 Turbo S, menos potente, ha sido cronometrado en 2,7 segundos por probadores independientes, por lo que no nos sorprendería que el GT2 RS demostrara ser un poco más rápido.
Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce (2,7 segundos)
"Superveloce" significa "súper rápido" en italiano, y el Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce no decepciona. Una versión extrema de edición limitada del ruidoso y orgulloso Aventador de Lambo, el SV puede alcanzar 60 mph en 2,7 segundos.
Lamborghini es conocido por construir superdeportivos ridículos y caricaturescos, pero el Aventador SV es muy serio. Un V12 de 6.5 litros y 750 hp se combina con un chasis aligerado repleto de ayudas aerodinámicas, además de suspensión adaptativa, un sofisticado sistema de tracción total y dirección en las ruedas traseras.
Koenigsegg Regera (2,8 segundos)
La casa de la velocidad de Suecia, cuyo negocio parece estar en la mira de los fabricantes de superdeportivos tradicionales, ha presentado su Regera. Esta bestia con motor central puede romper 0-62 mph en 2,8 segundos. Aunque el Koenigsegg es el último coche de esta lista, 2,8 segundos sigue siendo un coche increíblemente rápido y logra una rapidez que habría sido impensable fuera de una moto deportiva hace apenas 10 años. Enhorabuena a ellos y a todos los coches de esta lista.
Stephen es un periodista automovilístico independiente que cubre todo lo relacionado con los automóviles. Le gusta todo lo que tenga cuatro ruedas, desde los coches clásicos…
- Carros
Cómo saltar tu auto
Si tiene las herramientas adecuadas, arrancar un automóvil es un proceso sencillo de tres minutos que puede ahorrarle una enorme cantidad de dinero. Hemos elaborado una guía paso a paso que le ayudará a empezar, literal y figurativamente.
Causas de las baterías agotadas
Es raro que un automóvil que se conduce con regularidad tenga la batería agotada; Es más común cuando los autos permanecen parados durante largos períodos de tiempo. Pero las baterías más viejas tienen más dificultades para mantener la carga, lo que significa que pueden descargarse inesperadamente. Dejar el motor apagado con accesorios que consumen energía (como la radio) también puede agotar la batería en un tiempo récord.
Paso 1: obtenga un juego de cables de puente
Asegúrese de llevar un juego de cables de puente en su automóvil en todo momento, en caso de que termine necesitándolos. Cualquier juego funcionará, pero sugerimos buscar cables de calibre 4 a 6, con una longitud de 10 a 20 pies. Los cables de ese tamaño deben ser lo suficientemente duraderos para funcionar de manera confiable y una longitud relativamente larga proporciona le brinda un grado adicional de flexibilidad en caso de que no pueda estacionar otro automóvil justo al lado del que está saltó. Sin embargo, no desea cables que sean demasiado largos, ya que la distancia adicional que debe recorrer la electricidad puede disminuir la potencia de la carga.
Los arrancadores portátiles también funcionan, pero las baterías que los alimentan deben mantenerse cargadas para que funcionen.
Paso 2: encuentre una fuente de energía
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Cómo levantar tu coche
El verano es la temporada de viajes por carretera, lo que a menudo significa también la temporada de mantenimiento del coche. Si acaba de cruzar la mitad del país y regresar, querrá cambiar el aceite del motor y rotar las llantas. No se preocupe si no tiene acceso a un ascensor: levantar un automóvil con un gato es fácil, rápido y 100 % seguro si toma las precauciones básicas. Esto es lo que necesita saber.
Que necesitarás
La única herramienta que necesitas es un gato. Casi todos los automóviles vienen con uno, generalmente está en el maletero, pero existen opciones de posventa que son más resistentes y fáciles de usar. Recomendamos usar el gato de fábrica si simplemente está cambiando una llanta pinchada, pero es aconsejable invertir en una unidad hidráulica si necesita meterse debajo de su automóvil con regularidad.
Estos son algunos de los tipos de gatos más comunes:
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Cómo conducir con palanca de cambios en un coche de transmisión manual
Saber conducir un coche equipado con cambio manual es más importante de lo que parece. Incluso si su conductor diario es automático, es posible que se quede atrapado en un país extranjero alquilando un automóvil de una empresa que solo tiene cambios manuales en stock. O quizás necesites pedir prestada la vieja camioneta de cuatro velocidades de tu amigo para trasladar un sofá por la ciudad.
Aunque pueda parecer desalentador, conducir una palanca de cambios es mucho más fácil de lo que parece; millones de personas lo hacen todos los días. Aprender requiere un poco de paciencia y dominarlo requiere mucha experiencia. Si está listo para comenzar (sin juego de palabras), nuestra guía fácil de seguir le enseñará todo lo que necesita saber sobre cómo conducir una palanca.
Paso 1: familiarízate con el embrague y la palanca de cambios
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