Si posee algún equipaje “inteligente” de alta tecnología y viaja con él en aviones, puede tener un problema.
American Airlines, Delta y Alaska Airlines anunciaron el 6 de diciembre de 2017 que si la batería está integrada en el equipaje y no se puede quitar, no podrá llevarla al avión. United y Southwest Airlines se unieron a la demanda poco después.
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La prohibición entró en vigor el 15 de enero de 2018 y surgió debido al temor de que las baterías pudieran sobrecalentarse e incendiarse.
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Para ser claros, si no se puede quitar la batería, no podrás llevarla a bordo del avión como está marcado. o equipaje de mano. Sin embargo, si se puede quitar, se puede dejar dentro del bolso y llevarlo a bordo como equipaje de mano. Alternativamente, puede sacarla de la bolsa, registrarla y luego llevarla a bordo como equipaje de mano.
Aerolíneas de Alaska explica la politica De este modo:
- Se permitirán bolsas inteligentes como equipaje de mano, si cumplen con los límites de tamaño de mano y si es posible quitar la batería de la bolsa si es necesario.
- Si la maleta va a volar como maleta facturada, se debe quitar la batería y llevarla en la cabina.
- Si no es posible sacar la batería de la maleta, no se permitirá la maleta en el avión.
Las llamadas bolsas inteligentes, cuya popularidad ha ido creciendo durante el último año, cuentan con una variedad de características tecnológicas (que funcionan con baterías) que pueden incluir cualquier cosa, desde capacidad de GPS para que no lo pierdas, hasta básculas digitales incorporadas para que no excedas tus límites de peso, hasta un motor que lo convierte en un scooter para que puede pasar velozmente por el aeropuerto a tu puerta. DT revisado algunos de los mejores hace apenas unos meses.
Desgraciadamente, la nueva norma resultó ser un golpe demasiado duro para empresas como la neoyorquina azul inteligente, que originalmente saltó a la fama en 2014 con su primera maleta inteligente que resultó ser un éxito entre los patrocinadores de Indiegogo. Desde entonces produjo una gama de equipaje inteligente opciones y vendió 64.000 de ellos en todo el mundo, pero sus baterías no se pueden quitar. Y ahora, apenas unos meses después de que entrara en vigor la prohibición, Bluesmart está cerrando sus operaciones.
Al señalar que la prohibición colocó a la empresa en “una situación financiera y comercial irreversiblemente difícil”, Bluesmart escribió en una publicación de blog que “después de explorar todas las posibilidades opciones para girar y avanzar, la compañía finalmente se vio obligada a cerrar sus operaciones y explorar opciones de disposición, incapaz de continuar operando como una empresa independiente. entidad."
Afortunadamente, la firma señala que su tecnología no se perderá, ya que Travelpro ha adquirido “la mayoría de los activos intangibles de Bluesmart (incluida nuestra tecnología, diseños, marca e intelectual). propiedad)." Dicho esto, si tiene un producto Bluesmart, ya no tendrá soporte ni garantía de ninguna manera, y la funcionalidad y la calidad del servicio de los servidores y aplicaciones de Bluesmart mejorarán gradualmente. reducido.
“Estamos tristes por estos últimos cambios en algunas regulaciones de las aerolíneas y sentimos que es un paso atrás no sólo para tecnología de viajes, pero que también presenta un obstáculo para simplificar y mejorar la forma en que todos viajamos”, azul inteligente dijo anteriormente en un comunicado. Si bien la compañía tenía planes de reunirse con las aerolíneas para demostrar que sus maletas están seguras con la esperanza de que harían una excepción con sus productos, estas conversaciones aparentemente no llevaron a resultados positivos resultados.
Debido a su riesgo de incendio, las baterías de iones de litio han sido una preocupación para las aerolíneas desde que se introdujo la tecnología. Los estuches inteligentes no son el primer dispositivo que enfrenta una prohibición de las aerolíneas. El año pasado, el Departamento de Transporte de EE.UU. Prohibido el problemático Galaxy Note 7 de Samsung de ser llevados en aviones, y antes de eso se establecieron prohibiciones para los llamados hoverboards después de que algunas baterías dentro de los transportadores personales explotaran repentinamente.
Pero prohibir un producto cuyo objetivo principal es viajar supondrá una gran decepción para muchos viajeros. que ya han gastado dinero en la tecnología y presenta un problema preocupante para otros fabricantes de bolsos inteligentes, también.
Actualizado el 1 de mayo: Unos meses después de que las aerolíneas prohibieran el equipaje inteligente, Bluesmart cerró sus operaciones.
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