Otónomo, una startup con sede en Herzliya, Israel, recopila datos generados por automóviles conectados que se encuentran actualmente en la carretera. Los datos, recopilados directamente de los fabricantes de automóviles y proveedores de equipos para la industria automotriz, se pueden combinar en formatos estándar para que los utilice una amplia gama de empresas, agencias y organizaciones. Otonomo recaudó recientemente 12 millones de dólares en capital de riesgo para ampliar su tecnología y su negocio, informa TechCrunch.
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Según Amit Karp, vicepresidente de Socios de riesgo de Bessemer, el líder de la ronda de financiación, Otonomo, al recopilar y distribuir datos colectivos de los automóviles conectados, “ayudará a acercar nuevos productos y servicios para industrias automotrices y adyacentes como seguros, ciudades inteligentes, transporte y viajes, o finanzas."
Otonomo limpia los datos recopilados para los fabricantes de automóviles y luego les ayuda a cerrar acuerdos con municipios y servicios comerciales. Según el director ejecutivo y cofundador de Otonomo, Ben Volkow, las ciudades podrían utilizar los datos para colocar señales y controlar los semáforos para una seguridad óptima, y las empresas locales podrían enviar cupones por aire a los automóviles que se dirigen hacia sus ubicaciones, y las compañías de seguros recibirían datos del conductor y del vehículo directamente desde el propio vehículo en caso de un accidente.
Cumplimiento de las leyes y regulaciones comerciales locales, estatales y nacionales para proteger la privacidad del conductor individual y trabajar dentro de todas las leyes y reglamentaciones aplicables. Los parámetros son esenciales, y Otonomo tiene un motor de políticas de reglas y leyes continuamente actualizado que garantiza a los fabricantes de automóviles o a cualquier otra persona que utilice los datos en los que operan. la Ley.
Según Otonomo, “los conductores disfrutan de una nueva experiencia de conducción con total visibilidad y control sobre los servicios y aplicaciones habilitados, y los datos compartidos por sus vehículos”.
Volkow también dijo que los fabricantes de automóviles quieren trabajar con Otonomo para desarrollar un camino para monetizar los datos recopilados, en parte porque Otonomo no compite con su negocio principal: construir y vender vehículos. Como dijo Karp, "Otonomo es un tercero neutral..."
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