Nissan se ha unido a la creciente lista de fabricantes de automóviles que retiran vehículos del mercado este año.
La compañía automovilística japonesa está retirando del mercado poco más de 165.000 vehículos de diversas marcas y modelos. Los propietarios tanto de EE. UU. como de Canadá se ven afectados.
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El problema se refiere a los interruptores de encendido que podrían desgastarse con el tiempo y que, en casos extremos, podrían provocar que el motor se apague mientras el vehículo está en movimiento, confirmó Nissan a Informes de los consumidores. Añadió que si eso sucede, la desorientación resultante que experimenta el conductor podría provocar un accidente. Aún más preocupante es que el problema podría desactivar las bolsas de aire del automóvil, dejando a los ocupantes del vehículo con poca protección en caso de un choque.
Los vehículos Nissan sujetos al retiro del mercado en los EE. UU. incluyen algunos, pero no todos, los modelos Juke, Frontier, Sentra, Versa, Versa Note, NV, NV200 y Nissan Taxi 2017-2018.
En Canadá, el retiro del mercado incluye varios modelos Frontier, Micra y Versa Note 2017-2018 y vehículos Sentra 2017. Las furgonetas fabricadas en 2017, concretamente los modelos NV200, NV1500, NV2500 y NV3500, también están siendo solicitadas para su revisión.
Si bien la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) aún no ha publicado un retiro oficial, Transport Canada ya lo ha hecho. Su aviso establece que en algunos vehículos con el sistema de encendido con llave de Nissan, un resorte en el interruptor de encendido podría desgastarse y eventualmente romperse. Esto podría hacer que la llave de encendido se mueva inadvertidamente de la posición "encendido" a la posición de accesorios mientras se conduce el vehículo, lo que provocará que el motor se apague.
Los airbags pueden fallar
El aviso establece además que la pérdida de potencia y el cambio en las fuerzas de dirección y frenado "podrían aumentar el riesgo de un accidente". causando lesiones y/o daños a la propiedad”. El aviso de Transport Canada reitera que, en caso de impacto, es posible que las bolsas de aire no funcionen. función.
Propietarios de vehículos afectados: Nissan USA tiene una herramienta de búsqueda de retiros en su sitio web — deben llevar su vehículo a su concesionario local, donde será inspeccionado por ingenieros. Si es necesario reemplazar el sistema de encendido, Nissan lo hará sin cargo.
El aviso de retirada dice que hasta que se realice la corrección, "se recomienda a los propietarios que retiren todos los objetos del interruptor de encendido". llavero, como llaves adicionales, llaveros, etc.”, ya que el peso adicional podría aumentar las posibilidades de que se produzca una falla.
Para algunos, el caso de Nissan les recordará la preocupante situación de GM. problemas de encendido con llave de hace varios años, aunque no hay indicios de que el de Nissan sea tan grave. De hecho, la empresa afirma que hasta el momento no ha recibido ningún informe de incidentes derivados del problema.
2018 recuerda
Ha sido un año muy ocupado en cuanto a retiradas del mercado. Kia y su filial Hyundai, por ejemplo, emitió un aviso hace un par de meses para más de medio millón de vehículos en Estados Unidos debido a un problema con las bolsas de aire.
Otros incluyen uno de Ford a principios de año en el que la empresa llamado en 1,3 millones de vehículos después de que se descubriera un problema con el volante, mientras que en febrero Toyota retiró 65.000 vehículos debido a “pernos mal apretados”Y otro problema que afecta el sistema de control de estabilidad del vehículo.
Sin embargo, en términos de números, un retiro los supera a todos. El defectuoso y peligroso sistema de bolsas de aire de Takata obligó a 19 fabricantes de automóviles a retirar del mercado más de 100 millones de vehículos durante varios años a partir de 2013. No es casualidad que la empresa japonesa declarado en bancarrota el año pasado.
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