GoPro Karma: práctica, fecha de lanzamiento, precio y más

El tan esperado dron Karma de GoPro es increíblemente divertido y fácil de volar.

El dron Karma es el mayor lanzamiento que ha tenido GoPro desde que debutó la cámara Hero. Sí, las nuevas cámaras Hero5 también son emocionantes, pero el Karma es lo que hemos estado esperando durante todo el año, cuando GoPro anunció en diciembre pasado que estaba trabajando en la construcción de su primer dron.

El fundador y director ejecutivo, Nick Woodman, reiteró que Karma es mucho más que un dron durante el evento de lanzamiento de GoPro en Squaw Valley, California. La decisión de la compañía a principios de este año de retrasar el lanzamiento de Karma solo perpetuó aún más las altas expectativas. Todos esperaban que fuera algo increíblemente impresionante, y definitivamente lo fue.

Un dron en una mochila

¿Cumple el Karma la visión de Woodman? Sí y no, depende de a quién le preguntes, pero abordemos primero la respuesta “sí”. Para usuarios existentes de GoPro, personas que buscan comprar su primer dron o personas que nunca han considerado Al comprar uno, el Karma es elegante y uno de los drones más fáciles, aunque completos, que hemos volado hasta la fecha. Eso es intencional. Woodman dijo que la compañía quería construir un dron con una experiencia increíble y lista para usar.

El Karma es un dron listo para usar que cabe perfectamente dentro de una mochila especialmente diseñada, aunque GoPro dice que es lo suficientemente compacto como para caber dentro de la mayoría de las bolsas. Puede que sea exagerado: es más grande de lo que sugiere la palabra “compacto”, pero está en línea con muchos cuadricópteros, en términos de tamaño. Con 2,2 libras (son aproximadamente cuatro libras si se incluyen la batería, el controlador, el cardán estabilizador, y accesorios), es relativamente liviano (lo sosteníamos cómodamente en una mano), por lo que transportarlo no es un asunto.

Fiel a su palabra, el Karma está listo para funcionar cuando tú lo estés. No hay piezas que conectar: ​​simplemente levante los brazos de hélice plegables y el tren de aterrizaje y estará listo para volar. Si un accidente daña estas piezas, el usuario las puede reemplazar. En general, el Karma tiene una construcción sólida que, si bien no es tan resistente como las cámaras Hero, puede soportar una ligera paliza. Durante un intento de aterrizaje con fuerte viento por parte de otro periodista, fuimos testigos del accidente del Karma y la rotura de una de sus hélices. Un ingeniero de GoPro no pareció preocupado y dijo que la hélice es fácil de reparar.

Entonces, ¿cómo es que Karma es más que un dron? En realidad, consta de varios componentes, además de la unidad voladora. En la parte delantera hay un sistema de cardán de tres ejes desmontable (simplemente gírelo y sáquelo) llamado Karma Stabilizer. Con una Hero5 o Hero4 montada en el arnés y conectada a través del puerto Mini USB o USB Type-C, el estabilizador mantiene la cámara relativamente estable, que es lo que notamos durante el uso. Su posición en la parte frontal permite a la cámara capturar vídeos de gran angular sin las hélices en la imagen.

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A diferencia de los cardanes de otros drones, el estabilizador se puede quitar y utilizar para tomas portátiles, utilizando un accesorio adjunto llamado Karma Grip. El Grip que funciona con batería tiene controles para encender/apagar el estabilizador y la cámara, iniciar/detener la grabación, devolver la cámara al centro y etiquetar momentos interesantes durante la grabación. El Grip también se puede conectar a otros soportes GoPro para un funcionamiento con manos libres.

Volar el Karma es intuitivo, utilizando el controlador estilo videojuego con dos joysticks. Si has jugado con un controlador Xbox o PlayStation Dual Shock, debería resultarte fácil. GoPro dijo que el enfoque de juego es intencional porque es algo con lo que la mayoría de la gente está familiarizada. Aunque contamos con la guía de un ingeniero de GoPro, no requiere mucho esfuerzo. Además, el controlador Karma ofrece un tutorial previo al vuelo que capacita a los nuevos usuarios en los conceptos básicos.

El controlador en sí es grande y voluminoso, pero tiene una buena sensación de firmeza. Lo abres para revelar una brillante pantalla táctil a color de cinco pulgadas y 900 nits con una resolución de 720p. Es más brillante que las pantallas de iPhone más recientes, lo cual es clave para usar en exteriores, y es por eso que Sospecho que GoPro optó por una pantalla incorporada en lugar de usar una tableta o un teléfono, como se hace con otros drones. A pesar de enfrentarnos a un brillante sol poniente, no tuvimos problemas para ver la pantalla con el brazo extendido.

El joystick izquierdo se encarga de ascender, descender y rotar, mientras que el joystick derecho sirve para inclinar el dron hacia la izquierda, derecha, adelante y atrás. Durante nuestro vuelo, Karma respondió muy bien a nuestros controles. Un fuerte empujón en el joystick derecho hizo que Karma se alejara, mientras que un delicado empujón derecho en el joystick izquierdo hizo que el dron girara lentamente en el sentido de las agujas del reloj. En los hombros izquierdo y derecho hay controles para la cámara. El botón izquierdo se usa para manipular el cardán, mientras que los botones derechos inician/detienen la grabación y etiquetan momentos interesantes para facilitar la edición.

Los controles manuales son divertidos si simplemente estás volando, pero si estás grabando videos, es mejor usar la función Auto Shot Paths del Karma Controller. Estos ajustes preestablecidos le permiten crear tomas fluidas y de aspecto profesional. Sólo necesitas decirle a Karma cómo configurar la toma y el dron se encargará de allí. Por ejemplo, en el modo Cable Cam, Karma viaja a lo largo de una línea, de un lado a otro; el usuario sólo necesita configurar los puntos A y B. Hay un modo Orbita en el que Karma rodea al usuario; Modo de revelación, donde la cámara se inclina hacia abajo y lentamente se inclina hacia arriba para presentar una "revelación" de lo que está por venir; y Dronie, donde Karma toma una selfie del usuario.

En los vídeos que grabamos con una Hero5 Black, notamos que el estabilizador hizo un muy buen trabajo manteniendo todo estable (aunque YouTube Detectamos temblores después de subir los videos, pensamos que se veía bien, excepto por los casos de sacudidas que atribuimos a la velocidad de nuestra computadora. procesador). Controlar el cardán manualmente resultó en un movimiento discordante, pero usar una de las rutas de disparo automático creará tomas de apariencia más suave. Dependiendo de la cámara Hero que estés usando, puedes disparar hasta 2K o 4k.

Karma tendrá un compañero teléfono inteligente aplicación llamada Passenger (aún no estaba disponible durante nuestro tiempo práctico). Permite que un copiloto vea el vuelo y controle la cámara y el cardán. Esto es ideal para cuando quieres concentrarte en volar mientras un amigo hace de camarógrafo o te avisa sobre los obstáculos que hay por delante. El pasajero, como su nombre indica, no puede controlar el dron.

En cuanto a las especificaciones, Karma puede viajar a 35 millas por hora y tiene una distancia operativa máxima de 3280 pies, una altitud de 14,500 pies y puede soportar una resistencia al viento de 22 millas por hora. Durante una demostración en la cima de Squaw Valley, los vientos eran relativamente fuertes, pero el Karma pudo soportarlo; A pesar de algunos pedidos para que se apagaran los Karmas, los ingenieros de GoPro no parecían demasiado preocupados y continuaron con los vuelos.

Con una carga completa, Karma tiene un tiempo de vuelo de 20 minutos, más corto si hace viento. La batería tarda dos horas en recargar el dron y el controlador, utilizando un cargador incluido. Se puede conseguir un repuesto por $100 cada uno. El controlador Karma muestra la duración de la batería y cuánto tiempo de vuelo queda, y alertará al usuario cuando la batería esté baja. Si la duración de la batería se vuelve crítica, el dron regresa automáticamente a casa, aunque el usuario puede anularlo (no es necesario). Quieres hacer esto a menos que puedas ver dónde está el dron, así que puedes ir a buscarlo en caso de que inicie una emergencia. aterrizaje).

Genial para todos, limitante para los expertos.

GoPro ha creado un dron que es fácil de usar, nada más sacarlo de la caja. El director ejecutivo Woodman dijo que GoPro trata de ayudar a las personas a capturar y compartir experiencias y, en ese sentido, Karma lo logra.

Sin embargo, hay muchas tecnologías nuevas de drones de las que Karma carece, como el seguimiento de sujetos, el seguimiento automático y el seguimiento de objetos. Evitación: funciones que puedes encontrar en el Phantom 4 de DJI, que también ofrece otras funciones avanzadas y vuelos más largos. tiempo. Actualización del 22 de septiembre de 2016:El controlador Karma tiene información de "Zonas de exclusión aérea" que le permite saber si un área está restringida mediante GPS; Originalmente informamos incorrectamente que no tenía tal capacidad..

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El Karma es ciertamente divertido si eres un usuario principiante o ocasional (que, ciertamente, lo soy), pero los aficionados y profesionales avanzados pueden encontrarlo limitante. Sin embargo, aquellos que buscan un dron sencillo que sea capaz de grabar videos de calidad profesional pueden estar dispuestos a pasar por alto las deficiencias del Karma.

Según Woodman, GoPro omitió intencionalmente esas funciones porque la compañía no cree que esas tecnologías avanzadas estén listas para los usuarios comunes (estamos seguros de que DJI no estaría de acuerdo). Hizo hincapié en que Karma (o cualquier producto GoPro) debe ofrecer una excelente experiencia lista para usar, y agregar funciones poco confiables puede desanimar a la gente común. Él cree que los drones están en su infancia, por lo que, si bien es posible que Karma no tenga esas características avanzadas ahora, está claramente en la hoja de ruta de GoPro. Y el nombre GoPro tiene mucho peso.

Precios y lo que viene en la caja.

El propio Karma se venderá por 800 dólares el 23 de octubre, e incluye el Karma Stabilizer y Grip. GoPro también incluirá el dron con una Hero5 Black, por 1.100 dólares. A principios del próximo año, habrá un segundo paquete con una Hero5 Session, por $1,000. A modo de comparación, el Phantom 4 de DJI tiene un precio inicial de $1,199 e incluye una cámara incorporada.

El paquete base Karma viene con el dron, el controlador Karma, el estabilizador y arnés Karma, la batería y cargador, seis hélices, Karma Grip para uso portátil, anillo de montaje para fijar a soportes GoPro y un mochila.

¿Deberías estar emocionado?

El Karma de GoPro es el dron profesional para el resto de nosotros. En nuestro tiempo práctico con el Karma, descubrimos que el dron ofrecía lo que GoPro pretendía: un dron estable, divertido y fácil de controlar que cualquiera puede utilizar. Vale la pena comprar el estabilizador extraíble de 3 ejes con el paquete Karma completo y con una Hero4 o Hero5 cámara, ahora puedes crear una variedad de videos fluidos y de alta resolución en el aire y en el aire. suelo. No es el dron más avanzado que existe, pero creemos que Karma atraerá a muchos usuarios.

El Karma requiere una cámara Hero4 o Hero5. Para los propietarios actuales de Hero4, eso no debería ser un problema. Todos los demás deberán considerar comprar Hero5 Black o Hero5 Session, así que considere un costo adicional.

Máximos

• Realmente fácil de volar
• Cardán de tres ejes extraíble
• Experiencia lista para sacar de la mochila
• Controlador intuitivo
• Construcción robusta

Mínimos

• Cámara héroe no incluida.
• No hay funciones avanzadas como sígueme, evitación de obstáculos.
• Corto tiempo de vuelo

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