La empresa que hasta hace poco pretendía competir con General Motors y Toyota por el título de mayor fabricante de automóviles del mundo podría eliminar al menos 40 modelos en todo el mundo, informa la revista de negocios alemana. Handelsblatt. El Grupo VW tiene actualmente 340 modelos entre sus muchas marcas, pero reducirá ese número a "muy por debajo de 300", dijo la revista, citando fuentes anónimas familiarizadas con el asunto.
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Volkswagen tiene una gama muy diversa. Además de la principal marca VW, sus posesiones incluyen de todo, desde las marcas del mercado europeo Skoda y Seat hasta Audi y Porsche, así como Lamborghini, Bentley y Bugatti. En un anuncio la semana pasada de una nueva estrategia corporativa que también incluye
mayor énfasis en los coches eléctricosEl director general del grupo VW, Matthias Müller, afirmó que algunos modelos se eliminarían, pero no dio detalles.Relacionado
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Más allá de los automóviles, desde el año pasado persisten los rumores de que Volkswagen venderá al fabricante de camiones y autobuses comerciales MAN. VW también es propietario de Scania, por lo que podría permanecer en el juego de los vehículos comerciales incluso si abandonara a MAN. También hay rumores de que Audi podría vender el fabricante de motocicletas Ducati, que adquirió en 2012. Sin embargo, Audi lo niega.
Al mismo tiempo, Volkswagen está planeando varios modelos eléctricos nuevos. Ya confirmados son un Nuevo Volkswagen Phaeton totalmente eléctrico, así como versiones de producción del Audi e-tron quattro y Porsche Misión E conceptos. Como parte de la nueva estrategia corporativa anunciada la semana pasada, VW apuntará a vender entre 2 y 3 millones de automóviles eléctricos para 2025. Teniendo en cuenta que VW tiene muy pocos modelos eléctricos en su línea en este momento, eso insinúa un bombardeo de productos.
Mientras intenta reorganizarse, Volkswagen aún debe abordar los daños causados por el escándalo del diésel. La próxima semana se llegará a un acuerdo final con los reguladores estadounidenses, y se espera que incluya disposiciones tanto para modificar los automóviles para que cumplan con los estándares de emisiones como para comprarlos nuevamente si los propietarios quieren venderlos. Aparte del acuerdo, VW probablemente también tendrá que pagar fuertes multas por sus acciones ilegales.
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