Vista previa del Chevrolet SS por Holden VF Commodore SS V show car

Holden VF Commodore SS V tres cuartos delanterosCon toda la emoción por lo sorprendentemente nuevo Corvette Stingray 2014Es posible que los entusiastas de Chevy hayan olvidado que la marca Bow Tie está trabajando en otro automóvil de alto rendimiento. El 2014 Chevrolet SS Será un muscle car clásico: grande, con tracción trasera y con un motor V8.

No se dará a conocer hasta este fin de semana, pero el show car VF Commodore SS V de la división australiana de General Motors, Holden, nos da una buena idea de cómo será el SS.

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El SS será esencialmente un Commodore adaptado al mercado estadounidense. Si esto te suena familiar es porque lo es. GM ha intentado dos veces aprovechar la experiencia en rendimiento de tracción trasera de su división australiana, con resultados mixtos.

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En 2004, el cupé Holdern Monaro fue rebautizado como Pontiac GTO. El GTO australiano era en realidad un buen coche; Tenía el mismo V8 de bloque pequeño que un Corvette debajo del capó. Sin embargo, el estilo se consideró demasiado genérico, especialmente para un automóvil que llevaba la legendaria insignia GTO y que, además, se vendía en el apogeo de la moda retro.

La segunda ronda llegó unos años más tarde con el Pontiac G8 de cuatro puertas. Una vez más, la buena fe del G8 parecía estar en orden: tenía un V8 de bloque pequeño y una suspensión mucho más sofisticada que el Dodge Charger y el Chrysler 300. Sin embargo, apareció casi en el momento exacto de la quiebra de GM. El G8 fue eliminado en 2009 junto con toda la división Pontiac.

El G8 sigue vivo, más o menos, como el vehículo de persecución policial Chevy Caprice. Si bien el Commodore SS V en estas imágenes se basa en un chasis rediseñado, su estilo todavía tiene mucho en común con el G8 y el Caprice.

Holden VF Commodore SS V tres cuartos traserosSi el Chevy SS termina pareciéndose a este Holden, podría haber un problema. Al igual que el G8 y el GTO, el Commodore luce atractivo pero genérico, con algunas joyas adicionales para este modelo de alto rendimiento.

Por supuesto, lo realmente importante es lo que hay debajo del capó. Holden no revelará ningún detalle técnico hasta que se presente la versión Chevy este fin de semana en Daytona, Florida, pero es una apuesta segura que ambos autos tendrán grandes motores V8.

Si el SS se convierte en un éxito, esperamos que Chevy construya una versión moderna de El Camino, en forma de un rebautizado. Holden Ute SS levantar.

¿Será la tercera la vencida para el potente auto australiano de GM? Lo descubriremos pronto.

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