2017 Mercedes-AMG GLC43 Coupé, GLC300 4Matic Coupé

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Mercedes-Benz está haciendo todo lo posible para el Salón del Automóvil de Nueva York de este año, ya que el evento acogerá los estrenos mundiales de nada menos que cinco vehículos. La cartera de productos es bastante diversa esta vez, incluido el E43 AMG de 396 caballos de fuerza, el CLA renovado, el nuevo C63 AMG Cabriolet y un par de crossovers decididos a reescribir el idioma inglés.

El GLC Coupé 2017 es el último de una larga lista de vehículos equipados con el apodo de “cupé” a pesar de que todos son monovolúmenes relativamente grandes con cuatro puertas. Dejando a un lado el nombre engañoso, la silueta claramente curvada se ha vuelto enormemente popular en los últimos años, como lo demuestran otros SUV tipo cupé como el de Mercedes. GLE Coupé y el BMW X4.

El GLC Coupé estará disponible en dos versiones cuando salga a la venta a principios de 2017: el GLC300 4Matic Coupé y el GLC43 Coupé de gama alta de Mercedes-AMG. Mientras que el GLC300 básico contará con un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con 241 caballos de fuerza y ​​273 Libras-pie de torque, la variante AMG contará con un V6 biturbo de 3.0 litros con 362 hp y 384 lb-pie. Las especificaciones de rendimiento aún están por publicarse, pero el fabricante de automóviles estima que el GLC43 alcanzará las 60 mph en menos de 5,0 segundos.

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Mercedes-Benz GLC300 4Matic Coupé
Mercedes-Benz GLC300 4Matic Coupé
Mercedes-Benz GLC300 4Matic Coupé
Mercedes-Benz GLC300 4Matic Coupé
Mercedes-Benz GLC300 4Matic Coupé

El GLC300 vendrá de serie con suspensión todoterreno, tracción en las cuatro ruedas 4Matic, una transmisión automática de nueve velocidades con Dynamic Select, un techo corredizo y una pantalla a color de 7,0 pulgadas. El AMG simplemente tiene más de todo, sin embargo, equipa una configuración de suspensión deportiva AMG Ride Control orientada al rendimiento y un sistema 4Matic reajustado con una relación delantera/trasera de 31:69. Las características opcionales incluyen una pantalla de información y entretenimiento Comand de 8,4 pulgadas, suspensión neumática, un head-up display y control de crucero adaptativo Distronic Plus de Mercedes con asistencia de dirección.

En lo que respecta a los precios, esa información se revelará más cerca de la fecha de venta de ambos vehículos. Para obtener más noticias y videos del Salón del Automóvil de Nueva York, mantenga sus navegadores bloqueados en DT Cars.

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