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Toyota continúa explorando la idea de automóviles impulsados por energía solar, y el fabricante de automóviles anunció recientemente que está listo para comenzar a probar su sistema más avanzado hasta la fecha.
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El reto hasta ahora ha sido crear células solares capaces de ofrecer a un vehículo una cantidad decente de energía. Después de asociarse con Sharp, Toyota dice que ha logrado crear células solares de alta eficiencia para una versión de su híbrido enchufable Prius. Las pruebas en carretera que se realizarán a finales de este mes evaluarán la efectividad de las mejoras en la autonomía de crucero y la eficiencia del combustible que ofrece su nueva y avanzada tecnología solar.
Toyota incluyó células solares en su Prius PHV 2016, exclusivo de Japón, pero su tecnología actualizada es más sofisticada en varios sentidos. Por ejemplo, el último diseño puede cargar el vehículo mientras se conduce, mientras que antes tenía que estar estacionado.
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La tecnología mejora nuestras vidas todos los días en un millón de maneras más allá de simplemente hacer las cosas más convenientes. Aquí están las empresas y las personas. luchando para marcar la diferencia.
Como puede ver en las imágenes de arriba, Toyota ha instalado los paneles en muchas de las superficies del automóvil, incluido el techo, el capó y la puerta trasera, para captar la mayor cantidad de luz solar posible. Esta colocación ampliada de paneles ha sido posible gracias a las celdas nuevas y más delgadas. Con solo 0,03 mm, el diseño más delgado permite colocar los paneles en curvas y otros lugares estrechos alrededor del automóvil, maximizando sus capacidades de rendimiento.
También vemos mejoras en la capacidad de la tecnología para convertir la energía solar, que, con una eficiencia del 34%, es una mejora significativa con respecto a la eficiencia del 22,5% del diseño anterior. Toyota dijo que al mejorar la eficiencia y aumentar la cantidad de espacio que ocupan las celdas Prius, ha podido mejorar la generación de energía casi cinco veces en comparación con el Prius PHV.
Las mejoras significan que las nuevas células solares podrán generar suficiente energía, si se estacionan en el sol durante un día, para darle al vehículo 27 millas adicionales de alcance, aproximadamente siete veces más que antes.
Si bien su último esfuerzo es una clara mejora con respecto a su diseño anterior, las continuas limitaciones de la tecnología significan que Por el momento, Toyota seguirá considerando utilizarlo como parte del suministro de energía de un automóvil en lugar de como su única fuente de energía. energía.
Otro fabricante de automóviles interesado en incorporar células solares a sus vehículos es hyundai, mientras Empresa holandesa Lightyear quiere lanzar un coche parcialmente propulsado por células solares en 2021.
Curiosamente, el equipo de ingeniería detrás del vehículo Lightyear One terminó en primer lugar varias veces en el desafío solar mundial, y su victoria más reciente en la carrera de vehículos solares se produjo en 2017.
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