Casi una década después de que el fundador de Amazon, Jeff Bezos, revelara el gran plan de la compañía para la entrega con drones, aún no ha establecido un servicio regular utilizando máquinas voladoras.
Si bien la compañía ha invertido enormes cantidades de dinero en la iniciativa y ha reunido equipos para diseñar, construir y perfeccionar su dron de reparto, varios Los desafíos significan que el despliegue generalizado de un servicio de entrega con drones con drones de Amazon que transportan paquetes zumbando hasta los hogares de los clientes todavía parece un camino apagado.
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Deseoso de que todos sepan que su equipo de drones sigue intacto y centrado en su objetivo de utilizar diminutas máquinas voladoras para entregas de última milla, Amazon esta semana presentó un nuevo diseño de dron (abajo) y también reveló planes para un servicio de prueba donde los clientes pueden hacer que la nueva máquina entregue pedidos a sus hogares.
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El servicio comenzará “a finales de este año” en Lockeford, California, a unas 30 millas al sureste del centro de Sacramento.
Los clientes involucrados en el servicio de prueba podrán explorar una selección de artículos elegibles para Prime Air en el sitio de compras de Amazon. Presione el botón "comprar" y se le proporcionará un tiempo de entrega estimado, junto con la capacidad de rastrear el dron mientras se dirige a su destino.
Después de llegar a la dirección del cliente, el dron descenderá a una altura segura antes de bajar el paquete al suelo mediante una correa.
Se invitará a los involucrados en la prueba a brindar comentarios al equipo de drones de Amazon para que pueda perfeccionar y mejorar el servicio.
Pregonando sus esfuerzos de larga data con drones, Amazon dijo ha creado un “sistema de detección y evitación sofisticado y líder en la industria que permitirá operaciones sin observadores visuales”. y permitir que nuestro dron opere a mayores distancias mientras evita de manera segura y confiable otras aeronaves, personas, mascotas y obstáculos”.
El gigante del comercio electrónico añadió que hasta la fecha ha probado más de dos docenas de prototipos de su dron de reparto, y el último modelo despliega seis rotores y un marco exterior protector.
Gran parte del desafío para Amazon y sus competidores es crear un sistema de control de tráfico aéreo eficaz y confiable capaz de manejar numerosos drones autónomos que sobrevuelan áreas urbanas. La decisión final sobre si se puede lanzar un sistema de entrega de drones recae en la Administración Federal de Aviación, que debe estar satisfecha con la seguridad de la plataforma.
Otros operadores de alto perfil que trabajan en sistemas de entrega de drones incluyen Ala del alfabeto y Walmart. Ambos ya han lanzado servicios de prueba a pequeña escala en Estados Unidos, mientras que el servicio Lockeford será la primera iniciativa de este tipo de Amazon en su propio territorio.
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