Tesla Motors podría verse ahora como un rival de marcas de lujo como BMW y Mercedes-Benz, pero originalmente era un rival de Porsche.
Después de todo, el primer modelo de producción de Tesla fue el Roadster basado en Lotus Elise. Es posible que ese deportivo eléctrico ya no se produzca, pero, según se informa, Porsche está considerando una respuesta.
El director ejecutivo de Porsche, Matthias Muller, dijo a Alemania Auto Motor y Deporte que el fabricante de automóviles está "desarrollando constantemente tecnología de vehículos eléctricos".
En realidad, esto no es demasiado sorprendente. Porsche ya ha demostrado su interés por la velocidad ecológica con el 918 Spyder híbrido enchufable. Un automóvil deportivo totalmente eléctrico permitiría llevar la tecnología un paso más allá y podría ser un movimiento estratégico inteligente.
De hecho, Porsche construyó tres prototipos de deportivos eléctricos Boxster E para su uso en un programa piloto hace tres años. De forma similar al programa llevado a cabo por BMW con el MINI E y ActiveE, los coches recorrieron Stuttgart, Alemania, para recopilar datos del mundo real sobre el uso de coches eléctricos.
El Boxster E tenía dos motores eléctricos (uno para cada eje), que producían 240 caballos de fuerza y 398 libras-pie de torque combinados. Eso fue suficiente para un respetable tiempo de 0 a 62 mph de 5,3 segundos.
El hermano corporativo de Porsche, Audi, también se está tomando más en serio ambos aspectos. coches eléctricos y híbridos enchufables, por lo que podría haber una oportunidad para que las dos marcas agrupen recursos.
Como Mercedes-Benz y Rolls Royce, Porsche también podría tener que adoptar la electrificación para cumplir con estándares de emisiones más estrictos, incluso si sus clientes pueden permitirse pagar mucho combustible caro.
Sin embargo, a diferencia de un sedán de lujo, un automóvil deportivo debe ser más que potente y eficiente. El principal problema de un deportivo Porsche eléctrico podría ser el peso extra de la batería, lo que podría afectar al manejo.
Será interesante ver si Porsche ataca ese problema de frente o implementa su primer sistema de propulsión totalmente eléctrico en un SUV o sedán. Con suerte, se resolverá algo, en caso de que Tesla decida construir otro Roadster.
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