La alianza automovilística entre Renault-Nissan ha puesto sus ojos en el mayor fabricante de automóviles de Rusia, Avtovaz, según el bbc.
Avtovaz, propietarios de la sencilla y económica marca Lada, verán una mayor inversión de la asociación franco-japonesa de Renault y Nissan. El acuerdo, que se estructura como una empresa conjunta entre Renault-Nissan y la corporación estatal rusa Technologies, proporcionará a Renault-Nissan el 67,13 por ciento del control de la empresa y posteriormente poseerá el 74,5 por ciento. de Avtovaz.
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Todas las partes firmaron un memorando de entendimiento en París y, como resultado del aumento de Renault-Nissan participación en Avtovaz, se podría permitir a ambos fabricantes comenzar la producción de vehículos junto con Ladas en Togliatti, Rusia. Si esto sucediera, se prevé que se podrían fabricar hasta 1,6 millones de unidades por año en Togliatti, convirtiendo efectivamente a la planta en una de las instalaciones de fabricación de automóviles más grandes del mundo.
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Según los detalles de la empresa, Renault invertirá 300 millones de dólares y Nissan invertirá 450 dólares en el acuerdo durante los próximos dos años, que debería entrar en vigor en 2014.
Si bien no estamos del todo seguros de en qué se traducirá esta empresa con respecto a la producción de vehículos nuevos. La última medida de Renault-Nissan seguramente proporcionará una mayor plataforma para lanzar y experimentar la producción de vehículos en el mercado ruso. Nissan ha estado particularmente ocupado últimamente preparando el lanzamiento de su modelo Datsun recientemente revivido como marca económica en mercados emergentes como Indonesia, India y Brasil. Teniendo en cuenta su mayor participación en Avtovaz y sus mayores capacidades de fabricación dentro de Rusia, el acuerdo muy bien podría allanar el camino para que la marca Datsun ingrese a la economía automotriz de Rusia y generar economías de escala.
Por supuesto, lo que es bueno para Nissan es bueno para Renault. El fabricante de automóviles francés tiene una participación del 43,4% en Nissan, mientras que Nissan posee un 15 por ciento de las acciones de Renault, lo que convierte a la alianza Renault-Nissan en el cuarto fabricante de automóviles del mundo por volumen.
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